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Como verificar o combustível Cap Luz em uma Ford Ranger

A tampa de combustível Luz Monitor na Ford Ranger é um dispositivo relacionado com as emissões projetadas para avisá-lo se o seu sistema de combustível não está devidamente selado. No caso de iniciar a ranger sem a tampa de combustível de forma segura, ou não em tudo, a luz irá ligar para torná-lo consciente da situação. Em alguns casos, a tampa pode parecer ser firme, mas a luz ainda está ligado. Se for esse o caso, você pode fazer algumas rápida solução de problemas a si mesmo antes de tomar uma viagem ao centro de serviço.

Coisas que você precisa

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    Lanterna
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    tampão de reposição (opcional)


  • Sair da Ranger e certifique-se a tampa do combustível está ligado. Se não, colocá-lo e ir ver se a luz se apaga. Se a tampa já estiver ligado, mover para a etapa dois.





  • Retire a tampa e inspecionar as roscas na tampa para se certificar de que não há areia ou sujeira impedindo-a de vedar corretamente. Então, pegue a sua lanterna e inspecionar as roscas fêmeas no bocal de enchimento onde a tampa anexa. Depois de ter verificado os fios são limpos, reinstalar a tampa e ligue até ouvir um ruído clique. Depois de ter feito isso, volte para ver se a luz voltou atrás off. Se não, vá para a etapa três.

  • Comprar uma nova tampa de combustível e instalá-lo em seu Ranger. Uma vez que ele está ligado, verifique se a luz de aviso ainda está aceso. Se assim for, volte a tampa de combustível e levar a sua Ranger para uma Ford oficina de reparação autorizada para posterior diagnóstico.

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dicas avisos

  • Se você determinar o seu boné não é o problema, você pode ter um bocal de enchimento de combustível vazando, vazando tanque ou danos ao seu sistema de recuperação de vapores de combustível. Pode ser tão simples como uma linha de vapor que foi retirado, mas mais do que provável que o técnico vai encontrar danos em algum lugar do sistema.
  • Nunca cobrir fora de seu tanque no posto de gasolina depois da bomba de gasolina desliga. Qualquer gás derramada no bocal de enchimento depois da bomba clica fora em seu próprio vai apenas entrar em seu sistema de recuperação de vapor e arruiná-lo. Não só você estará desperdiçando poucos centavos de gás que você está adicionando, você será danificar um sistema que poderia facilmente custar centenas de dólares para reparar.
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