Como alterar fluido de transmissão automática em um Toyota Corolla

Estacionar o carro no nível do solo. Você pode aumentá-lo com rampas ou tomadas para ter acesso mais fácil a transmissão. Certifique-se de suportar com segurança o carro.

Limpe a parte externa do cárter de óleo e as zonas circundantes completamente para remover toda a sujeira e graxa. Isso evita a contaminação quando você retire a panela. Retirar a vareta do tubo de enchimento e substituí-la com um funil.

Coloque uma panela de drenagem sob o pan fluido, remova o bujão de drenagem com uma chave de caixa e permitir que o fluido de transmissão de idade para drenar. Se o dreno tem uma junta de metal, você pode limpar e reutilizá-lo. Caso contrário, se ele tem uma junta de fibra, é preciso descartá-lo e substituí-lo por um novo. Defina o bujão de drenagem de lado onde não vai ficar sujo.

Vídeo: Como trocar totalmente o óleo do cambio automático Toyota Corolla, Honda, Chevrolet, Ford

Soltar todos menos dois dos parafusos da peneira de retenção de fluido de um modo cruzado. Você vai precisar de uma chave de caixa para esta etapa. Quando apenas dois parafusos são deixados, mantenha a panela com uma mão enquanto você remover os parafusos restantes com o outro. Tenha muito cuidado ao remover a panela, como alguns fluido permanecerá. Coloque a panela sobre uma superfície limpa.

Remover o filtro por tirar os parafusos de fixação. Preste atenção se alguns desses parafusos têm comprimentos diferentes, de modo que você pode substituí-los em seus locais corretos. Retire o filtro e descarte a guarnição. Pode ser necessário para raspar peças restantes da junta do corpo de válvula.

Encontre os ímãs na parte inferior da panela fluido, remover e limpá-los. Não se assuste se você encontrar aparas de metal ligados aos ímãs. Os ímãs são lá para recolher os entulhos para que ele não entupir os trabalhos delicados da transmissão.

Drenar o resto do fluido de transmissão da panela e limpar a panela com um pano limpo. Remover o antigo junta da panela e transmissão. Você pode ter que raspar algum do material. Lava-se a bandeja e o dreno de fundo e permitir-lhes secar ao ar. Não seque a panela com um pano, como fiapos pode danificar a transmissão.

Instalar um novo conjunto do filtro. Lembre-se de substituir todos os parafusos nos locais originais.

Coloque os ímãs em seus locais originais. Certifique-se de que eles não interfiram com quaisquer tubos.

Vídeo: Troca do óleo e filtro de óleo do cambio automático do Toyota Corolla XLi 2003

Segurar a frigideira de fluido e a junta na posição e mão apertar os parafusos de fixação de um modo cruzado. Aperte-os progressivamente para 45 a 60 libras polegadas.

Substituir o tampão de drenagem e junta com a mão. Em seguida, aperte-os com uma chave de caixa.

Encontrar o tipo de fluido de transmissão que você deve comprar escrito na vareta. Você também pode encontrar essa informação no manual do seu proprietário. Você provavelmente vai achar que o fluido de transmissão recomendada é Dexron III.

Adicione o novo fluido de transmissão automática através do tubo da vareta com o motor desligado. Algum líquido permanecerá na transmissão, então adicionar cerca de metade do montante recomendar refil seco para começar. Verifique o nível, adicione um pouco mais fluido e verificar novamente até que o líquido atinge o nível correcto na vareta.

Substitua a vareta, ligar o motor e deixá-lo inativo por alguns minutos sem pressionar o pedal do acelerador. Mudar o seu carro através das engrenagens e depois voltar para Park.

Verifique o nível do fluido na vareta enquanto o carro está em marcha lenta. Se a vareta indica que a transmissão precisa de mais fluido, adicione um pouco mais até que o nível atinja a marca de cheio na vareta.