Homemade 4X4 Bumpers

Antes de começar a trabalhar, primeiro você tem que determinar exatamente quais são suas necessidades. Pára-choques vêm em duas variedades básicas: placa de aço formado e tubo soldado. sistemas de placas de aço formados são feitas por soldadura em conjunto secções planas de chapas de aço, e são inerentemente mais versátil do que o pára-choques de tubos soldados. Embora amortecedores tubo soldado (que são feitas por meio de soldadura juntos seções de tubos de aço retangular e / ou volta) não são tão bonita como amortecedores de aço placa, eles são tão forte ou mais forte e são geralmente muito mais fácil de construir.

Em geral, você vai querer manter você abundante, pelo menos, a distância do corpo como o estoque pára-choques, mas você pode ir mais longe se for necessário. Quanto maior a distância que você pode colocar entre o pára-choque ea carroceria do caminhão, mais espaço terá de mover se você bater em alguma coisa. Em vez de tomar o caminho mais fácil e apenas fazer um pára-choque perfeitamente em linha reta, dando o pára-choque de um pequeno ângulo para trás (de pelo menos 20 graus) em ambos os lados da grelha não só parece melhor, mas pode ajudar a mantê-lo de ficar pendurado em árvores e obstáculos. Se suas leis estaduais regular elevador permitido um caminhão unicamente por pára-choques altura, esta é a sua oportunidade de ouro para alongar a parte inferior para dar-lhe algumas polegadas extras de elevador perfeitamente legal.

O método mais simples e infalível para o amortecedor edifício é deixar o pára-choque original oferecer suporte anexado ao caminhão (ou fazer novos em chapa de aço de 1/4 de polegada) e aderência-solda no pára-choques juntos enquanto ele está montada diretamente para o caminhão. Além de manter ambos os lados simétricos, a única coisa que precisa preocupação que você é como o pára-choque olha e quão forte ela é. Iniciar a partir do centro e trabalhar para fora. Comece a soldadura tubular de aço ou chapa de 3/16 polegadas para os adesivos para suportes. Construir para os lados, aderência nas peças finais em qualquer ângulo que se adequa à sua aplicação. Se você está construindo um pára-choques de aço placa, quadro na parte superior e inferior com uma peça sólida de aço placa 3/16-inch.

Neste ponto, pode enquadrar numa grelha guarda frente a partir de qualquer quadrado / tubos rectangulares de 2 polegadas ou placa de 3/16 polegadas. Você pode usar um estoque / 2 polegadas de fora de diâmetro quadrado ou redondo para construir um conjunto de guardas escova farol dianteiro e cobri-los com malha de aço diamante. Depois de ter todos os seus buracos acessórios perfurados e tudo alinhavado em conjunto, remover o pára-choques e terminar-soldá-lo todos juntos. Em vez de tinta, você pode querer considerar um caminhão-cama texturizada coating- tais revestimentos durará os arranhões e golpes que você é provável encontrar fora de estrada, e vai fazer um bom trabalho de encobrir os defeitos na solda ou metal.