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Como substituir um Chevy Blazer Bomba de Combustível 1998

A bomba de combustível em seu 1998 Chevrolet Blazer, localizada no interior do tanque, usa alta pressão para fornecer combustível para o sistema de injeção de combustível. Você pode facilmente substituir esta bomba de combustível especial porque a bomba, o envio unidade e filtro estão todos contidos dentro de um sistema. O primeiro sinal de que a sua bomba de combustível pode precisar de substituição ocorre quando o Blazer começa a desacelerar e por pulverização catódica significativamente com o tanque cheio. Se a condição não melhorar após a primeira mudar seu filtro de combustível, você deve substituir sua bomba de combustível.

Coisas que você precisa

  • Manual do proprietário
  • Ratchet e soquete conjunto
  • kit de gás sifonagem
  • tomada
  • Dois stands jack
  • Chave de fenda
  • Martelo e soco
  • montagem de nova bomba de combustível
  • Abra o capô, abra o painel de fusível localizado sob o capô e remover o fusível da bomba de combustível usando suas mãos. (Veja o manual do proprietário para a localização exata desta fusível particular.)

  • Despressurizar o sistema de combustível, iniciando o caminhão e deixá-lo correr até que ele morra e recoloque o fusível.

  • Desligue a bateria usando uma catraca e soquete.

  • Sifão o gás do tanque utilizando um kit de sifonagem.



  • Elevar o caminhão com um jack, lugar jack está sob os trilhos da estrutura na parte traseira do caminhão e reduzir a tomada até que o caminhão repousa sobre os stands de jack.

  • Remova a porca da cremalheira estepe debaixo do caminhão usando uma catraca e soquete e remover o pneu sobressalente.

  • Coloque um macaco embaixo do tanque de combustível, e aumentar a tomada até que fica nivelada com o fundo do tanque.



  • Unbolt as correias que prendem a partir do tanque usando uma catraca e soquete. Verifique se a tomada está segurando o tanque de forma segura.

  • Retirar as ligações de fios na face superior do tanque, levantando cada guia de fio com as suas mãos e afastando-a do seu conector. Remover as linhas de combustível, seguindo o mesmo procedimento.

  • Desapertar a braçadeira da mangueira de enchimento na parte de trás do tanque com uma chave de fenda, e retirá-lo com as mãos.

  • Abaixe o tanque com o jack, e deslize o tanque debaixo do caminhão.

  • Solte o anel de fixação da parte superior do tanque, tocando-o suavemente com um martelo e um soco de uma forma anti-horário.



  • Alcançar e remover o conjunto da bomba de combustível do tanque com as mãos.

  • Remova o anel de vedação no anel de retenção. Substitua-o por um novo anel, que deve ter vindo com o seu kit de montagem de nova bomba de combustível.

  • Insira o novo conjunto da bomba de combustível no tanque.

  • Fixe o conjunto da bomba de combustível, tocando o anel de retenção com um martelo e um soco no sentido horário até apertar.



  • Coloque o tanque de volta na tomada, deslize o macaco sob o caminhão e levante o tanque com o jack a apenas algumas polegadas a partir do topo.

  • Volte a ligar os fios e linhas de combustível, empurrando seus conectores individuais junto com suas mãos.

  • Volte a ligar a mangueira de enchimento para o fundo do tanque, e aperte a braçadeira com uma chave de fenda.

  • Elevar o tanque para o topo através da tomada, e reinserir e aparafusar as cintas que prendem com uma chave de fenda.

  • Levante a parte traseira do caminhão com o jack, remover os estandes de jack e abaixe o caminhão com o macaco.

  • Reencher o tanque de gás.

  • Volte a ligar a bateria.

  • Volte a ligar o pneu sobressalente para o arnês estepe debaixo do caminhão.

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