Como reparar tampas de plástico

Retire a tampa da roda do carro. Usando uma chave de parafusos de cabeça plana, deslizar suavemente a ponta da chave de fenda entre a tampa de roda e a roda. Lentamente erguer os clipes longe da roda, trabalhando o seu caminho em torno da tampa da roda até que seja livre do pneu.

Lava-se a tampa de roda com sabão e água. Remova todos os erros, pó de freio e sujeira da tampa da roda. Secá-la completamente quando terminar.

Areia a tampa roda. Usando 600-lixa, gentilmente areia qualquer ferrugem, arranhões e sujeira de estrada a partir de toda a face da calota.

Lava-se a tampa de roda com sabão e água uma segunda vez. Isto irá remover qualquer resíduo da lixar a partir da superfície, o que fará com pequenas saliências no acabamento final.

Coloque a tampa da roda em algumas folhas de jornal. Escolha um local bem ventilado (ao ar livre é ideal), mas não ventoso. Você não quer quaisquer detritos para explodir em seu projeto, enquanto a tinta está secando.

Spray de cartilha sobre a calota. Revestir completamente a calota com o iniciador. Usar um padrão de pulverização que é executado um lado para outro, bem como frente e para trás (semelhante ao tic-tac-dedo do pé). Usando este padrão irá mantê-lo de ter qualquer striping que possa ocorrer quando a pintura em uma única direção. Permitir que a tampa roda para secar, e em seguida pulverizar uma segunda camada.

Pintar a tampa roda. Uma vez que o iniciador é seco, pintar a tampa roda em um padrão semelhante, permitindo que a tampa para secar completamente entre demãos. Verifique a lata de tinta para o tempo de secagem apropriado.

Pulveriza-se a tampa da roda com o revestimento claro. Permitir que a tampa roda para secar entre demãos. Pulveriza-se a tampa com duas ou três camadas de revestimento transparente. Isto dará a sua calota, um acabamento resistente profissional.

Substitua a tampa da roda no carro.