Como desmontar uma coluna de direcção

Desligue a buzina do carro e bateria. Você vai precisar usar um puxador de volante, a fim de desligar a buzina. Isto irá remover a tampa da frente do volante. Remover a porca que está prendendo o volante e, em seguida, levante a roda para chegar à coluna (ver Recursos abaixo).

Remover a tampa de coluna de direcção da roda. Uma cobertura está localizada na parte superior e outro na parte inferior. Utilizar uma chave de parafusos para remover a placa de cobertura placa de bloqueio e a placa de bloqueio. Existem duas abas em lados opostos da placa de bloqueio, que terão de ser desbloqueado, de modo a removê-lo. Retirar a mola para a placa de bloqueio, que está localizado no eixo.

Retirar os parafusos de cancelamento de came e de sinal. O cam cancelamento se parece com outra placa. Existem três parafusos de sinal: um parafuso é no topo, enquanto os outros dois estão em lados opostos em relação à parte inferior. Use uma chave de fenda para removê-los. Também remover o botão de luzes de perigo.

Deslize a virada sinal do conector para removê-lo. Usar um suporte de 4/1 polegadas para remover os parafusos de suporte de apoio da roda de direcção. Utilizar uma chave de parafusos Phillips para remover os três parafusos que fixam o colar superior da coluna de direcção. Em seguida, remover o cilindro de chave pressionando para baixo sobre a sua espiga, que está localizado na parte superior direita do veio.

Remover restantes parafusos e molas na coluna de direcção inferior. Remover o parafuso principal que se fixa no eixo, em seguida puxar a coluna de direcção inferior para fora.