Como substituir as mangueiras de água em um Dodge Caravan
Como qualquer outro veículo, o motor Dodge Caravan fica quente quando em funcionamento. É por isso que você precisa de uma mangueira de água para trabalhar com o sistema de refrigeração. Quando a mangueira de água do seu Dodge Caravan mostra sinais de desgaste, é hora de substituí-lo. Siga estes passos simples para substituir as mangueiras de água / refrigerante em um 1997-2008 Dodge Caravan.
Coisas que você precisa
- Portões mangueiras do radiador # 22625 e 22626
- chave de fenda
- alicate
- Câmera digital
- lápis de marcação
- faca de serviço público
- lixa grossa
- Jack e estandes de jack
- braçadeiras do radiador ajustável
- Refrigerante
Remova mangueiras velhas
Comprar as mangueiras de água / refrigerante especificados para caber seu Dodge Caravan. Estes serão Portões pré-formada mangueiras # 22625 para a mangueira superior e Gates # 22626 para a mangueira mais baixa. Outras marcas estão disponíveis se a Gates está fora de estoque. Todas as mangueiras do radiador pré-formadas caber especificamente na área significava para eles sobre o Dodge Caravan.
Observe a colocação dos dois tubos flexíveis ligados ao radiador para determinar o posicionamento correcto. Solte os antigos grampos nas mangueiras do radiador com uma chave de fenda e alicates conforme necessário. Movê-lo em direção ao meio da mangueira.
Tire uma foto da colocação original com uma câmera digital para que você possa reproduzi-la. Mark onde a velha mangueira veio na máquina para que você possa instalar a substituição no mesmo ponto e evitar vazamentos.
Cortar o topo da velha mangueira com uma faca se aproveitou da maquinaria. Cortar apenas um par de polegadas abaixo do ponto de inserção irá permitir que você descascá-lo fora como necessário. Use um pedaço de lixa grossa para limpar a área onde a mangueira estava preso à peça de automóvel. Limpe as outras áreas de conexão, enquanto eles são livres.
Bloquear as rodas traseiras e subir um lado, o Dodge Caravan de cada vez. Coloque um recipiente no chão abaixo do radiador para pegar o refrigerante expelido para que ele não entrar em bueiros ou a água subterrânea.
Drenar o radiador abrindo o bujão de drenagem, localizado na parte inferior, ou retire a mangueira de fundo. Retire a mangueira superior deslizando-lo a mortalha radiador em uma extremidade e a carcaça do termostato na outra. Descartar todas as mangueiras e braçadeiras utilizadas. Areia das áreas onde a velha mangueira se reuniram as peças do rodeio da caravana para remover pedaços de mangueira e outros grãos.
Instalar Novo Mangueiras
Reverter os passos utilizados na remoção dos antigos tubos de Dodge Caravan para instalar os novos. Usar grampos ajustáveis com parafusos para uma maior protecção, em que prende os tubos novos no lugar.
Coloque os grampos no tubo superior e deslizar em direção ao meio da mangueira. Empurrar o tubo firmemente na abertura de topo na cobertura do radiador em uma das extremidades e a carcaça do termostato (na parte superior da bomba de água), por outro. Apertar cada braçadeira por aperto do parafuso.
Repita a Etapa 2 para os grampos e se conectar a mangueira para a mortalha do radiador inferior em uma extremidade e na parte inferior do motor na outra. Ajustar os grampos no lugar e aperte o parafuso.
Reutilizar o líquido de arrefecimento drenado no radiador e terminá-lo com uma mistura de 50/50 de refrigerante e água até a linha cap. Recarregá-lo mais como ele vai para baixo. Faça isso até que ele pára de percolação e abrindo espaço para mais refrigerante. Ligue o motor com a tampa do radiador ainda em aberto.
Inicie o Dodge Caravan. O termostato vai ficar mais quente e o líquido vai cair como o refrigerante começa a circular. A partir daqui, você pode terminar a encher o radiador. Substitua a tampa do radiador e encher o reservatório de transbordamento para a linha marcada "cheio".
Verifique se o indicador de temperatura não corre maior do que antes, o bujão de drenagem está fechada e não há vazamentos nas conexões das mangueiras ou em qualquer outro lugar.
dicas avisos
- Adicionar lubrificante para o interior do manto radiador na conexão para tornar o trabalho mais fácil.
- Verifique o manual do proprietário para diferentes modelos não abordados neste artigo. Algumas diferenças ocorrem em mais antigas caravanas do rodeio.
- Não trabalhe sob o capô em qualquer carro quando está quente de correr. Isto é particularmente verdadeiro quando se trabalha com mangueiras de água.
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