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Como substituir um termostato em um Grand Caravan

O termostato em um Dodge Grand Caravan é uma peça importante do sistema de aquecimento e refrigeração, uma vez que regula a quantidade de refrigerante que vai para o sistema. Se o motor do Caravan leva muito tempo para aquecer, o termostato é provável preso aberto. Se o motor estiver quente, mas a mangueira do radiador superior não é, o termostato está preso fechado. O termostato, que é montado ao bloco do motor e conectado ao radiador com uma mangueira, precisa ser substituído se ele está preso em qualquer posição.

Coisas que você precisa

  • alicates ajustáveis
  • martelo rosto suave
  • termóstato
  • junta termostato

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    Desconectar o cabo negativo da bateria do Caravan. Drenar o fluido de arrefecimento do motor dentro de um recipiente limpo através da remoção do tampão de drenagem a partir do radiador, em seguida, nos tampões de drenagem do bloco do motor. O motor deve ser legal antes de fazer isso.

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    Localize a mangueira do radiador superior e segui-lo para o motor. Esta mangueira será conectado à tampa da caixa do termostato. Desligue o tubo do encaixe por afrouxamento braçadeira de mangueira. Se a mangueira está preso, torcê-lo com um alicate ajustáveis ​​para quebrar o seu selo.

  • Retire a tampa da caixa do termostato, removendo seus prendedores. Toque-lo solto com um martelo macio-face se ele está preso. Espere algum arrefecimento do motor a derramar para fora como você remover a tampa.

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    Desconecte o termostato velho do motor. Se a van tem um motor V6, um termostato estoque está "apostado" no lugar com pequenos pedaços de material em dois lugares que você deve remover. Limpar a superfície de acoplamento, após remoção e remover todos os vestígios da junta de idade.



  • Instalar o seu novo termostato exatamente na mesma posição que o antigo estava, colocando seu pino balançar na posição das 12 horas e ao fim da primavera vai para o motor. Instalar uma nova junta de vedação no termostato, orientando-o da mesma maneira que o antigo era.

  • Voltar a ligar a tampa da caixa, apertando os parafusos de 21 libras pé. Fixe a mangueira do radiador e certifique-se a braçadeira está bem apertado.

  • Ligue o cabo negativo da bateria. Encher o sistema de refrigeração através do pescoço de enchimento do radiador até que o pescoço está perto de transbordar, em seguida, encher o nível do reservatório para entre o "Full Hot" e "Adicionar" marcas.
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