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Como redefinir o computador em um Chevy Malibu

Localizando o DLC (conector de ligação de diagnóstico), em seu Chevy Malibu pode ser mais difícil do que realmente limpar o DTC (código de diagnóstico) do computador que disparou o "mecanismo de verificação" ou "mecanismo de serviço em breve" luz no painel de instrumentos. Qualquer veículo OBD II (em diagnósticos de bordo) datada de 1996 e mais recentes terá DLCs. leitores de código e borrachas de código são mais populares agora e mais acessível do que nunca para ler, controlar e apagar os códigos ou "reset" do computador em qualquer veículo.

Coisas que você precisa

  • OBD II leitor de código / borracha
  • Caneta e papel

Como redefinir o computador em um Chevy Malibu



  • Gire a chave na ignição para a "chave on / Motor off" posição.



  • Localize o conector de ligação de diagnóstico em você Chevy Malibu. Será sob painel do lado do condutor, no lado esquerdo da coluna de direcção.

  • Insira o plugue do OBD II código leitor / borracha no DLC. É trapézio em forma e só irá conectar corretamente em uma posição.



  • Percorra as setas para a opção "Ler códigos" no leitor de código de OBD II quando solicitado.



  • Ler e escrever os códigos para baixo em um pedaço de papel. Alguns códigos podem ser o que são cunhado como "códigos rígidos", que significa que os reparos ou mais diagnósticos serão necessários, a fim de corrigir o problema. Alguns códigos de "soft" pode limpar, mas pode retornar depois que os monitores de IM no sistema de computador ter executado através de determinados ciclos cronometrados. Salvar os códigos no papel para referência futura.

  • Escolha a opção "Limpar códigos" no OBD II código leitor / borracha.

  • Comece o Chevy Malibu para certificar-se os códigos fez clara. Se eles não fizeram ou eles voltam imediatamente, é provavelmente devido a um código rígido que terá reparos imediatos, a fim de ser corrigida. Se eles ficar fora por um dia ou alguns dias, mas voltar a, repita o procedimento para ver se o mesmo código é tropeçar o computador. Se assim for, que o reparo terá de ser investigado ou executado, a fim de ser corrigida.

dicas avisos

  • Às vezes, pequenos vazamentos de vácuo no sistema de controlo das emissões por evaporação pode causar DTC a viagem a luz do motor da verificação. Isto pode ser devido a algo muito simples, como um boné de gás soltas ou encher o tanque de gasolina com o motor ligado e pode ser corrigida apertando a tampa do tanque e limpar o código.
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