Nos primeiros dias do automóvel o uso de luvas foi considerada essencial, não apenas como uma declaração de estilo para o motorista exigente, muitas vezes ricos usando um par de brancos, luvas luva, mas também por razões de utilidade pública para manter as mãos quentes. Muitos automóveis início não veio com aquecedores, e motorista e os ocupantes foram obrigados a luvas grossas de madrugada para proteger suas mãos.
A caixa de luvas, por vezes referido como o porta-luvas, é um selado ou não selado recipiente no interior de um automóvel usado para o armazenamento. A maioria dos carros modernos têm selado caixas de luvas, mas o Jeep Wrangler, por exemplo, mesmo em modelos recentes, têm caixas de luvas, ou partes da caixa que não têm uma porta.
Não há muita informação impresso disponível para mostrar quando as primeiras caixas de luvas foram incluídos nos automóveis, ou mesmo que faz e modelos tinham. É claro, no entanto, a razão para ter um porta-luvas do seu carro. Muitos veículos primitivos não ter fechado táxis e dirigindo à igreja com a família naquelas manhãs de domingo frio necessário todos a usar um par de luvas. Ela só faz sentido manter as luvas em um compartimento especial no carro para que eles estariam sempre à mão.
Na Inglaterra, e em certas áreas do noroeste dos Estados Unidos, caixas de luvas são ainda referidos como "caixas de jockey.". O site Detective Mundial é um dos poucos que oferece uma explicação plausível para esse termo. Um jockey, é claro, é uma pessoa que trabalha com cavalos, e de acordo com o site, o termo jockey transportados para incluir um que trabalha em carruagens sem cavalos. Um pouco de um trecho, possivelmente, mas é a única explicação disponível.
Para aqueles que podem lembrar as caixas de luvas que vieram em carros na década de 1940 através da década de 70, você vai se lembrar que eles eram, muitas vezes, grande e sempre protegido por portas de metal pesado com fechaduras. Em algum momento durante os anos 70 os fabricantes de automóveis a partir incluindo porta-copos rasos no verso dessas portas. A Electra Buick, feita em algum momento durante os anos 70 tinha um tal recurso. O problema com esses recipientes é que eles eram tão raso da taça cairia facilmente, mesmo durante uma curva em uma estrada, muito ao contrário dos detentores profundas em carros de hoje.
É provável que se você olhou em uma amostra de caixas de luvas em carros de hoje alguns pares de luvas seria encontrado. matrícula do veículo, documentos de seguro, óculos, canetas, papel e mapas são mais os itens prováveis transportadas em caixas de luva modernos. Os proprietários de conversíveis podem usar o recurso de bloqueio em caixas de luvas mais do que aqueles que possuem hardtops, por razões óbvias.
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