Como Tune Up um Ford Explorador 1995

Mudar o filtro de óleo do motor e óleo. Retire o dreno de óleo localizado na parte inferior do cárter de óleo com uma chave soquete. Drenar o óleo para dentro de um recipiente adequado e descartá-lo de acordo com os regulamentos locais. Instale o bujão de drenagem e aperte-o firmemente. Remover o filtro de óleo com uma chave de boca do filtro de óleo. Instale um novo filtro de óleo e aperte-a única mão. Encha o motor com óleo até que a vareta indica um nível máximo.

Lave o radiador se o refrigerante parece sujo ou se a idade do refrigerante é desconhecida. Drenar o radiador num contentor aprovado pela abertura do bujão de drenagem com uma chave inglesa. Elimine o refrigerante velho de acordo com os regulamentos locais. Feche o bujão de drenagem e adicione refrigerante até que o radiador está cheio de acordo com o indicador de nível.

Substituir o filtro de ar. Abrir a caixa do filtro de ar localizado perto da frente do compartimento do motor usando as pinças ligadas e remover o filtro de ar usado. Instalar o filtro de ar novo e fixar o alojamento do filtro com os grampos em anexo.

Mudar as velas de ignição. Retire os cabos das velas, puxando a inicialização fora do plugue. Remova as velas de ignição usando uma chave de soquete com um soquete de vela de ignição. Instalar novas velas de ignição com uma chave de caixa e empurrar o bujão de inicialização para as novas velas de ignição.

Substituir a correia de transmissão. Remover a correia de transmissão antiga, rodando o cinto tensor dos ponteiros do relógio com uma chave de tubo para permitir a folga da correia. Instale a nova correia de transmissão e solte o tensor da correia para apertar o cinto.