Como Tune Up um motor Tecumseh

Completando um motor tune-up regularmente irá ajudar a manter seu motor funcionando bem e de forma confiável. Há três componentes para completar um Tecumseh motor de tune-up: mudando a vela de ignição, a mudança do óleo e a substituição do filtro de ar de papel. Junto com o uso de combustível novo que foi tratada com um estabilizador de combustível, completando um tune-up irá manter o seu motor em bom ano forma após ano. As peças que você vai precisar estão disponíveis no seu revendedor serviço local ou um dos muitos negociantes das peças on-line.

Coisas que você precisa

Vela nova
soquete vela de ignição
catraca chave
recipiente de óleo aprovado
SAE óleo 30 motor
Filtro de ar de papel novo

Substitua a vela de ignição a cada ano ou a cada 100 horas de operação. Quando o motor está frio, desligar o cabo de vela e soltar a vela de ignição com um soquete de vela de ignição e uma chave de catraca. Descarte a antiga vela de ignição e inserir um novo plug no orifício da vela de ignição. Passe a vela de ignição com a mão e apertar o novo plug com um soquete de vela de ignição e uma chave catraca.
Mude o óleo após as duas primeiras horas de funcionamento, o período break-in, e a cada 25 horas de funcionamento depois disso. Ligue o motor e deixe-o divertido para alguns minutos. óleo quente flui mais facilmente do que o óleo frio. Abra o bujão de drenagem na base do motor e soltar a tampa de abastecimento de óleo. Drenar o óleo para dentro de um recipiente de óleo usado aprovado. Substitua o dreno de óleo e retire a tampa de enchimento de óleo. Adicione óleo SAE 30 para o motor. Use a vareta incluída para verificar o nível do óleo com freqüência. Não adicione óleo demais ou muito pouco para o reservatório. Limpe qualquer óleo derramado longe do preenchimento e da área de drenagem com uma toalha de papel.
Remover e substituir o filtro de ar papel velho anualmente ou a cada 100 horas de operação. Transformar o filtro de ar contrária no sentido horário tampa (à esquerda) para remover a tampa. Retire o filtro de papel velho longe do motor e fora do flange. Empurrar um novo filtro de papel no lugar sobre a flange. Lave todos os detritos e sujidade da tampa do filtro com água quente e permitir que a tampa se secar ao ar antes de reinstalar-lo. Linha as abas da tampa com as ranhuras na flange. Insira as guias para os entalhes, pressione a tampa para o motor e fazer o relógio tampa sábio (à direita).
Não faça quaisquer outros ajustes no motor ou no carburador. Não há ajustes de grande altitude que podem ou precisam ser feitas abaixo de 7.000 pés. Essas adaptações só deve ser feita por um representante de serviço autorizado. Se você tentar fazer os ajustes si mesmo, sua garantia pode ser anulada.

Compartilhar em redes sociais:

Similar