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Solução de problemas para os motores Tecumseh Go Kart

Tecumseh ir motores de kart são construídos para durabilidade e estão disponíveis em uma variedade de potências. Alguns dos motores estão equipados com um motor de arranque, bem como alternadores para luzes de alimentação e recarregar baterias. Estes pequenos motores de embalar um perfurador, no entanto, como acontece com a maioria dos motores que exigem o uso pesado, o desgaste irá ocorrer. Um pouco de manutenção preventiva e solução de problemas irá percorrer um longo caminho para aumentar a vida útil do seu motor kart Tecumseh. Limpe o filtro de ar, trocar o óleo regularmente e olhar para velas de ignição danificados e combustível contaminado.

Coisas que você precisa

  • fio para velas de ignição
  • Óleo
  • Chave de fenda
  • gaxeta

  • Mude o óleo se o motor é difícil começar. Desligue o fio da vela de ignição e usar uma chave de tubo para remover o tampão. Aterre o fio da vela de ignição para o motor.



  • Despeje 14ml de óleo de motor novo no orifício da vela de ignição. Segure um pano em cima do buraco da vela de ignição e lentamente girar o motor várias vezes. Tome cuidado para não permitir que o óleo para pulverizar para fora do buraco. Reinstalar a vela de ignição e fio da vela de ignição.



  • Limpe o elemento do filtro de ar, se o motor perde potência ou fuma excessivamente. Desbloquear as abas que prendem a tampa do filtro de ar no lugar. Retirar as porcas que prendem o elemento do filtro de ar. Limpar o corpo do filtro de ar limpo.

  • Remover o elemento do filtro de ar e de poliuretano pré-filtro. Remover o vedante (vedante) entre o conjunto do carburador e do filtro de ar. Lava-se a pré-filtro em água e sabão líquido. Enxaguar e espremer o elemento para remover o excesso de água. Enrole o elemento em uma toalha para secar completamente.



  • Aplicar o óleo de motor limpo para o elemento do filtro de ar e distribuir o óleo uniformemente sobre a superfície. Retire o excesso de óleo e reinstalar o elemento limpo e nova junta. Recoloque a tampa do filtro de ar. Se o elemento do filtro de ar é feito de papel, substituí-lo.



  • Verifique o virabrequim do motor se o kart vibra excessivamente. Use uma régua ou quadrado para verificar se há curvas no virabrequim. Verifique se os parafusos de montagem do motor são seguras.

  • Verificar a presença de gasolina no cilindro, se o motor não será iniciado em tudo. Remova a vela de ignição e verificar se há umidade. Se a ficha está molhado, isso pode indicar combustível no cilindro. Coloque uma toalha sobre o buraco da vela de ignição e desligar o motor mais lentamente três ou quatro vezes. Isto deve remover o excesso de gás a partir do cilindro. Limpe a vela de ignição seca e substituí-lo.

  • Ajustar o tempo do carburador, se o motor funciona de forma irregular. Girar o parafuso de ajuste mistura principal sentido anti-horário 08/01 volta de cada vez até que o motor funciona suavemente. Testar cada configuração enquanto o motor funcionando e sob carga. O parafuso de ajuste principal é na parte inferior do carburador. Se o motor de fuma excessivamente, rodar o parafuso de ajuste principal no sentido horário 08/01 volta de cada vez enquanto o motor está em carga até que o fumo se afina.

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