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Como definir pontos em um motor pequeno Tecumseh

Tecumseh fabrica uma variedade de pequenos motores para uso em implementos gramado e jardim, como cortadores de grama, neve ventiladores e divisores de log. Enquanto os motores mais recentes utilizam sistemas de ignição de estado sólido, os modelos mais antigos utilizam um sistema de ignição mais tradicional que se baseia em pontos e um condensador para fornecer faísca para a vela de ignição. Definir os pontos para a abertura apropriada é necessária para a ignição para fornecer faísca no ponto correto no ciclo.

Coisas que você precisa

  • apalpa folgas
  • relógio comparador TDC
  • chave de fenda
  • puxador de volante
  • titular do volante
  • Nova chave de volante
  • ferramenta de embreagem
  • Conjunto de soquete

  • Desligue o fio da vela de ignição da vela de ignição, puxando a manga de borracha preta que cobre a ponta da vela de ignição. Remova a vela de ignição com um soquete de profundidade.



  • Solte os parafusos que prendem a mortalha de partida para o motor. Levante a mortalha de partida fora do motor, e reserve.



  • Segure o volante no lugar com um suporte de volante, e coloque a ferramenta de embreagem sobre a embreagem em cima do volante. Vire a embreagem anti-horário para remover do virabrequim.

  • Anexar um volante puxador Tecumseh sobre a ponta de veio de manivelas e fixar os parafusos do puxador para o volante. Aperte as porcas sobre o extrator volante para colocar o volante fora do virabrequim.

  • Retire a tampa da ignição da caixa de ignição com uma chave de fenda.



  • Insira o relógio comparador TDC no orifício da vela de ignição na extremidade do cilindro. Rodar a cambota até que o indicador de discagem mostra zero graus. Em seguida, gire o virabrequim anti-horário até o mostrador lê 0,010 polegadas, ou 0,254 mm, de passar o topo-dead-centro, marca de zero grau.

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    Verifique a diferença entre os pontos dentro do invólucro de ignição com um apalpa folgas. O ajuste da abertura correta depende de qual modelo de motor Tecumseh você tem. Consulte o manual do motor ou referências que acompanham este artigo para encontrar o espaçamento lacuna apropriado para seu modelo. Para ajustar o espaço, soltar o parafuso de bloqueio com uma chave de fenda. Alargar ou estreitar a abertura para coincidir com o calibrador de espessura. Aperte o parafuso para bloquear os pontos no lugar.



  • Substitua a tampa da caixa de ignição. Remover o indicador de discagem TDC do orifício da vela acima do cilindro.

  • Inserir uma nova chave volante para o canal no virabrequim antes de substituir o volante para o virabrequim. Coloque a embreagem sobre o eixo de manivela e girar no sentido horário a apertar.

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    Fixe o volante com um suporte de volante, e apertar a embreagem com uma ferramenta de embreagem.

  • Substituir a mortalha de arranque para o motor, e apertar os parafusos para fixar a cobertura. Reinstalar a vela de ignição, e voltar a ligar o fio da vela de ignição da vela de ignição.

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