Como Go-Kart Motors trabalho?
Visão de kart-Motors
Go-karts são veículos pequenos, quatro rodas utilizados para corridas ou off-road recreação. A maioria dos karts recreativas executado em motores de dois tempos de 125 cc que são alimentados por gasolina. Estes tipos de motores permitem recreativas karts para atingir velocidades de 115 mph. Alguns karts usados em corridas profissionais têm motores maiores e pode atingir velocidades mais altas, apesar de parques de diversões e outros centros recreativos públicos normalmente colocar um gubernator em motores de kart que impedem os carrinhos de ir mais rápido do que 15 a 25 mph.
Mecânica de Go Kart-Motors
Kart motores são motores de combustão interna em que a gasolina é pulverizada para uma câmara de combustão. A combustão resultante gera energia que acciona pistão do motor. Um motor de dois tempos completa todo um ciclo de combustão em apenas dois movimentos do êmbolo em vez de quatro, como é o caso com a maioria dos motores de automóveis. A gasolina entra na câmara de combustão através de uma entrada de combustível linha- o fluxo de gasolina é regulado por uma válvula de palhetas. vela de ignição do motor faz com que o combustível para queimar, que impulsiona o pistão no caso de manivela. Derivados de saída do processo de combustão do motor através de uma saída de escape, que canaliza os gases para fora através do tubo de escape do do kart. O êmbolo no interior de um motor típico de kart desloca 125 cc de ar, fazendo com que o motor, e poderoso dado o tamanho de um kart média.
O Go-Kart Drive Train
O motor é ligado a powertrain de o go-kart, que consiste no eixo de acionamento ligado ao eixo principal do carrinho. À medida que o pistão se move para cima e para baixo, ele faz rodar um grande manivela que está ligado ao veio de accionamento através de uma engrenagem. Como a engrenagem gira, gira o eixo de acionamento, que por sua vez gira o eixo de o go-kart. A fiação do binário transferências veio de accionamento de pistão do motor para o eixo e, finalmente, para as rodas de a de kart. A maioria dos karts têm sistemas de tracção traseira, o que significa que o eixo de acionamento é anexado ao eixo traseiro do go-kart. O eixo traseiro fornece energia para os pneus traseiros do carro, que impulsionam o carro para a frente.
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