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Como se livrar do mau gás em um carro

Carros precisam de gasolina para rodar corretamente. No entanto, mesmo em um tanque cheio, os motoristas podem enfrentar dificuldades. O motor não começar, a falta de potência do motor, ou motores que Sputter e executados em - todos estes são sinais de mau gasolina. Uma vez que a gasolina ruim está no tanque, ou ele tem que voltar para fora, ou ele deve ser “fixo” de alguma forma. Ignorando gás ruim pode levar ao entupimento, parando, a potência do motor fraco e combustão irregular.

Coisas que você precisa

  • Mangueira de jardim
  • Lata de gás
  • gasolina seco
  • gasolina de alta octanagem
  • Octane impulsionador
  • Retire o depósito e se livrar do mau gás. Esta é a maneira mais eficaz para se livrar de gasolina sem prejudicar o motor do carro. No entanto, também é o mais trabalhoso e complicado. Se você não é um mecânico treinado, pode ser melhor para contratar alguém para fazer isso por você.



  • Sifão o gás fora do tanque. Coloque uma extremidade de uma mangueira de jardim no tanque de gasolina. Definir a outra extremidade de uma lata de gás vazia. Certifique-se o gás pode é colocado mais baixo do que o tanque de gasolina. Remova a mangueira do gás pode e delicadamente chupar o fim. Retornar a mangueira para o gás pode assim que você sentir o gás que atravessa a mangueira. A gravidade irá mover o gás a partir do reservatório para dentro da lata de gás.





  • Adicionar gasolina seco ao tanque. Disponível em auto peças lojas, gasolina seco é projetado para absorver a água sem afetar o desempenho do motor. A água é um dos contaminantes da gasolina mais comuns. Quando bombeado para um tanque de gás, que se deposita no fundo e é imediatamente forçado a entrar no motor. Desde que a água não vai entrar em combustão, faz com que o motor de pop e crepitar.

  • Encha o tanque com gasolina de alta octanagem e, em seguida, adicionar um booster de octanagem. Repita duas ou três vezes, acrescentando gás toda vez que o medidor de gás cai abaixo de metade de um tanque. Este método irá diluir o gás ruim, misturando-o com o bem, permitindo que o motor funcione adequadamente até que o gás mau se foi.

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