Como reconstruir Alternadores

Desconectar o cabo negativo da bateria do carro. Soltar o alternador parafusos de montagem de suporte, uma no topo e na parte inferior do alternador. Deslize o alternador na direcção do motor de modo que você pode deslizar o cinto de fora da polia. Retire os fios conectados na parte de trás do alternador, lembrando-se para onde eles vão ou rotulagem para referência futura. Retirar os parafusos de montagem e puxar para fora o alternador.

Retirar o regulador de tensão do alternador. O regulador de tensão irá aparecer como um pequeno botão na parte traseira do alternador. Duas pequenas porcas ou parafusos será segurando-o no lugar. Esteja preparado para pegar todas as peças que saem por causa da pressão das nascentes localizadas por trás das escovas.

Substitua as escovas no regulador de tensão. Remova cuidadosamente as escovas desgastadas, tomando cuidado para não perder as molas de pressão internos. Substitua as escovas um de cada vez através da abertura proporcionada no alojamento do regulador de tensão, usando um palito de dentes para mantê-los no lugar.

Instalar o regulador de tensão de volta para o alternador. Cuidadosamente colocar o regulador de tensão no lugar e anexar ao alternador utilizando os parafusos ou porcas anteriormente removidas no Passo 2. Uma vez que o regulador de tensão é firmemente no lugar, retirar os palitos utilizados no Passo 3.

Instalar e volte a ligar o alternador. A instalação é o oposto de remoção. Inserir a cavilha do braço inferior do primeiro e alinhar com o alternador. Ainda não apertar completamente. Alinhar a parte superior do alternador com o suporte superior e inserir o parafuso de topo. Puxar a correia do alternador para trás no sulco da polia no alternador. Usando uma chave de fenda ou chave inglesa longo como uma barra de alavanca, colocar vigor no alternador logo atrás do suporte para colocar máxima tensão na correia de alternador. Apertar o parafuso de topo do alternador. Liberar a tensão e aperte o parafuso inferior no alternador.

Volte a ligar os fios para a parte traseira do alternador. Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Você precisará redefinir quaisquer relógios ou predefinições de rádio.