Como resolver problemas de transmissão em um PT Cruiser 2006

Verifique o fluido de transmissão com o vareta de transmissão no compartimento do motor. O fluido deve ser avermelhada, clara e na linha "FULL" na vareta. Se o fluido estiver baixo, ou se é escuro e cheira queimado, em seguida, o fluido precisa ser coroado ou toda velocidade. Certifique-se de usar somente fluido de transmissão automática Chrysler, como diferentes tipos de fluidos de transmissão não se misturam.

gravar cuidadosamente todos os problemas que está enfrentando, e quando eles ocorrem. Criando um registro exato dos problemas será uma ajuda se você acabar tendo o seu PT Cruiser a uma oficina. Por exemplo, se você estiver enfrentando leve estremecimento de um começo, isso pode ser devido à idade dos Fluidos se a transmissão não vai mudar de segunda marcha, que pode apontar para uma peça defeituosa, como o sensor de velocidade de saída.

Ter o seu PT Cruiser digitalizados para códigos de erro. Verifique se o Check Engine Light é iluminado no painel. Se a transmissão detecta uma avaria, ele irá enviar um código de 0700 para o computador do motor, que é um código geral mau funcionamento da transmissão. A transmissão também pode enviar códigos de erro adicionais, que serão úteis para fins de diagnóstico. Qualquer concessionária Chrysler ou uma loja independente pode ler os códigos para você. Além disso, algumas cadeias de lojas automotivas irá ler códigos para clientes de forma gratuita.

Verifique se o seu 2006 A PT Cruiser é coberto pelo Serviço Técnico Boletim 1800707. Se o seu PT Cruiser é um modelo de transmissão manual, um TSB foi emitido que reprograma o módulo de controle de powertrain com o novo software. Contacte o seu concessionário local Chrysler para agendar reprogramação, se for o caso.