howhenno.ru

Meu acelerador Varas Ao virar à direita em uma motocicleta

Um acelerador de atrito pode representar uma séria ameaça ao montar sua motocicleta, levando potencialmente a uma entrada do acelerador indesejado que poderia fazer você perder o controle. Na maioria dos casos, o atrito estático dentro do punho ao fazer uma sua vez é causada por um cabo de acelerador excessivamente apertada. O cabo do acelerador é puxado apertado como um direito; volta de mão é iniciada, impedindo que o regulador de pressão de fecho. Para piorar a situação, um cabo excessivamente apertados irá abrir o acelerador mid-turn, interrompendo o chassi da motocicleta e causando instabilidade. Enquanto a solução é bastante simples, requer uma familiaridade com cabos do acelerador de sua motocicleta.

Coisas que você precisa

  • chave de boca fixa


  • Comece a motocicleta e deixá-lo inativo no lugar. Deixe o motor aquecer até que ele será ocioso de forma constante na faixa de rotação do motor apropriado. A maioria dos motociclos tipicamente trabalhar em vazio a 1300 rpm.



  • Vire o guidão lentamente de um lado para o outro. Atentem para uma mudança na rotação do motor, ou assistir o tacômetro. Se os aumentos ociosas ao girar o guidão em uma direção, mas diminui na outra direção, então os cabos do acelerador estão muito apertadas.



  • Transformar o guiador ao lado que provoca um aumento da rotação do motor. Desaperte as porcas de bloqueio do cabo do acelerador, localizado perto dos apertos do acelerador, usando uma chave de bocas.



  • Gire os ajustadores de cabo do acelerador no sentido horário para soltar os cabos do acelerador, até que a rotação do motor diminui para 1.300 rpm ou o motor de marcha lenta apropriado para sua motocicleta.

  • Rev o motor várias vezes, então deixe o retorno do motor para uma marcha lenta estável. Vire o guidão de lado a lado novamente e ouvir ou assistir a mudanças na velocidade do motor. Afrouxar o cabo conforme necessário. Aperte as porcas de fixação do cabo do acelerador, se o motor em marcha lenta de forma constante ao mover o guidão.

  • Pare o motor.

dicas avisos

  • Mantenha os seus cabos do acelerador lubrificados em todos os momentos. A falta de lubrificação pode fazer com que os cabos do acelerador para se ligar, independentemente de entradas de direcção. O punho do acelerador não se mover facilmente quando os cabos precisam de lubrificação.
  • Não montar sua moto, se a velocidade do motor aumenta quando virar em qualquer direção. Mesmo uma pequena mudança na velocidade do motor pode ser suficiente para perturbar a estabilidade da sua motocicleta em uma curva, possivelmente levando a uma perda de controlo e um acidente resultante.
Compartilhar em redes sociais:

Similar