Como substituir um Nissan Xterra Bata Sensor

O sensor de detonação em um Nissan Xterra realiza um trabalho crítico. Ele "ouve" o seu motor para se certificar de que o motor está disparando corretamente. Se muito combustível entra no motor, a compressão é alta o suficiente, e o calendário das velas de ignição não é suficientemente precisa, os pistões dentro do motor pode literalmente bater contra as paredes do cilindro do motor. Isso é chamado de detonação do motor, e pode rapidamente causar a falha do motor catastrófica em sua Xterra. Quando o sensor de detonação em sua Xterra falhar, você vai notar uma diminuição marcada na economia de combustível como o motor tenta retardar o ponto de ignição suficiente para que o motor "corre ricos" (queima muito combustível). Isso irá garantir que o motor não sofre de bater, mas também dificulta a economia de combustível, bem como o desempenho do motor.

Coisas que você precisa

chave de soquete com conjunto de soquete
sensor de nova batida

Remover o parafuso de segurança do sensor de detonação. O sensor de detonação é montado atrás do coletor de admissão em seu motor, perto do firewall. Esta é a parte mais difícil de mudar o sensor porque é um local de difícil acesso. O sensor se parece com um pequeno componente em forma de donut com uma tampa de borracha e um conector eléctrico de encaixe saindo de um lado do sensor.
Retire a ficha eléctrica puxando-o para fora do sensor e puxar o sensor para fora do compartimento do motor.
Conecte o novo sensor para o arnês de fábrica de fiação. Certifique-se de ligar o sensor antes trancando-a. Se você tentar trancar o sensor de primeira e de queda acidental do sensor, ele provavelmente será danificado e inutilizável.
Alinhe o furo de montagem no centro do sensor com o orifício de montagem no motor. Aparafusar o sensor para o motor e aperte a 20 kgfm máxima ( "libras-pé" refere-se ao "aperto" da lingueta e mede a força de uma libra actuando a partir de uma distância de um pé perpendicular a um dado ponto de articulação). Desde que você não pode realmente ter uma chave de torque lá para uma medição de torque exato, 20 lb-ft. é apenas um pouco mais apertado do que mão-apertado. Não excesso de apertar o sensor de detonação ou você irá danificá-lo.

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