Como consertar um vidro elétrico preso em um carro

Verifique o painel de fusíveis para fusíveis com filamentos interrompidas. painéis de fusíveis são tipicamente no lado esquerdo do painel entre o painel e a porta. O sistema de janela eléctrico está ligado aos fusíveis neste painel, e pode haver também uma caixa de fusíveis secundária sob o capô no guarda-lamas do lado do condutor. Este painel secundário funciona funções do motor primário, mas alguns fabricantes executar subsistemas janela através desta caixa. Substitua quaisquer fusíveis queimados com uma nova unidade que tem a classificação adequada (indicada pela cor).

Desligar a bateria, rodando o parafuso de terminal positivo anti-horário com uma chave de caixa. Erguer o painel interruptor do vidro elétrico da porta ou braço com uma chave de fenda. Desligue os interruptores da cablagem puxando as fichas do adaptador distante com suas mãos. Cheiro a montagem do interruptor para um odor queimadura, e verificá-la para a humidade excessiva. Substituir o conjunto de interruptor com uma nova unidade ou substituir os interruptores individuais.

Remover o painel da porta interior, rodando os parafusos maçaneta sentido anti-horário com a chave de fenda. Rodar os parafusos de apoio do braço anti-horário com a chave de caixa. Puxe o painel firmemente com suas mãos para soltar os rebites pop segurando-o para o metal porta. Quando todos os rebites estão soltos, o painel vai sair da porta. Configurá-lo de lado, longe da área de trabalho.

Verifique as articulações regulador da janela por danos. Quaisquer articulações danificadas vai exigir a substituição completa do regulador da janela (rode os parafusos de montagem anti-horário e manobrar o regulador da porta). Agarre o vidro da janela e mover-se levemente frente e para trás no regulador para verificá-lo para o jogo. Não deve haver nenhum jogo no movimento lado-a-lado do vidro- se houver, então ele pode ser preso devido a ser desalinhado. Proteger as conexões de vidro para o regulador apertando os encaixes. Certifique-se de alinhar o vidro antes de apertar os acessórios, e não os aperte muito longe. Muitos fabricantes diferem na construção deste fecho, de modo a verificar com o manual de reparação para o seu modelo específico.

Substituir o motor eléctrico, desligando-o do feixe de cabos e transformando os parafusos de montagem anti-horário com a chave de caixa. Puxar o motor de engrenagens do regulador. Posicionar o motor de novo para as engrenagens de regulador, em seguida, fixar os parafusos de montagem numa direcção dos ponteiros do relógio, com a chave de caixa. Volte a ligar o feixe de cabos, pressionando os adaptadores junto com suas mãos.

Recoloque o painel da porta, pressionando-o para os rebites pop, batendo firmemente para encaixar cada um. Rodar os parafusos de apoio de braços e parafusos puxador interior da porta, numa direcção dos ponteiros do relógio até que elas estejam firmes.

Volte a ligar os interruptores de janela de energia para o feixe de cabos, pressionando a ficha do adaptador em conjunto. Pressione o conjunto da chave no painel da porta até que se encaixe.

Voltar a ligar a bateria, rodando o parafuso de terminal positivo numa direcção dos ponteiros do relógio com a chave de caixa.