Como reparar RODA DE LIGA Scuffs

Despeje diluente em uma tigela e molhe um pano de aderência neste. Umedeça o pano de aderência molhada na área arrastado para limpar a parte arrastado de sua roda de liga. Esfregue a área com solvente de tinta, em seguida, re-molhar o pano de aderência e esfregar um pouco mais até que todas as áreas arranhadas são completamente limpo. Não limpe o resto da roda, se concentrar apenas sobre os arranhões.

Fita do volante para que você não obter a fita em que, usando fita adesiva. Não várias camadas de fita para obter a melhor cobertura. Você só precisa de fita adesiva do lado onde os arranhões são, não a circunferência.

Executar 240-lixa sobre a área arrastado, esfregando frente e para trás até que você tenha lixado o chinelo. Remova o fio da junta de direção e ter o seu assistente para manter a junta no lugar enquanto você deslizar a parte inferior do suporte para a junta. Alinhe os orifícios e instale os parafusos. Instale as porcas e aperte-os a 90 libras-pé. Aperte os três porcas na parte superior a 30 libras-pé. Montar o suporte da linha de freio e suporte de ABS para o suporte e apertar os parafusos.

Preencha a área lixada com uma massa zero enchimento, aplicando-o com uma esponja velha. Esperar para a massa para secar, em seguida, revestir a área arranhada com massa local, aplicando uma camada fina e uniforme. Espere até que a massa de vidraceiro local para secar antes de continuar. Você obterá a melhor ação de secagem em um dia quente, claro.

Areia sobre a massa local com lixa 400-grit, até que a área é suave ao toque e não mais se destaca. Para obter um acabamento super-suave, enrole a lixa 400-grit em torno de um lápis ou pequeno pedaço de madeira para criar um mini bloco de lixamento. Pare de lixar quando a área que você está trabalhando em sente suave e combina com a roda de liga.

Jogue uma lona sobre seu carro para cobri-lo antes de prosseguir. Também fita fora o resto da roda e qualquer outra coisa que você não quer pintar por acidente. Verifique duas vezes antes de continuar para se certificar de que você cobriu tudo. Você deve ter apenas a parte arrastado da exibição roda.

Pulverizar a área danificada com laca roda de prata, tentando obter uma camada uniforme. Não pulverizar tanto que os gotejamentos da pintura. Permitir que o verniz prata para secar o tempo de espera recomendado, o que está escrito na parte de trás do recipiente. Se você é novo para pulverizar pintura, a prática primeira usando uma velha folha de jornal até que você esteja confiante de que você pode pulverizar sem criar uma confusão.

verniz spray que dá jantes de liga leve o seu olhar brilhante. Aplicar uma demão de verniz da mesma forma como fez o lacquer- deixe secar por 30 minutos. Aplique uma segunda camada apenas como o primeiro.

Lustre a área recém-pintada com lixa ou 1500 ou 2000-grit, que é muito fina. Executar a lixa sobre o verniz para realçar o brilho e remover quaisquer imperfeições em seu trabalho de pulverização.

Pour uma quantidade do tamanho de dime-de polimento composto por uma esponja de idade. Esfregar o pasta de polimento sobre a área, trabalhando em círculos concêntricos. Permitir que o composto de polimento para embaciar, em seguida, limpá-lo com um pano de aderência.

Retire a fita e lona de seu carro e você vai ser bom para ir sem arranhões visíveis.