Como restaurar Jantes
jantes de liga leve olhar grande quando eles são novos, mas depois de algumas décadas ou mesmo anos de uso constante, eles podem começar a olhar terrível, prejudicando a aparência de todo o carro. A menos que eles são polidos, ligas são normalmente pintados, eo acabamento pode obter arranhões e reduzir erupção cutânea. Com as ferramentas e as técnicas certas, a maioria das rodas de liga pode ser restaurado em um fim de semana, tornando seu carro olhar muito melhor no processo.
Coisas que você precisa
- Tinta spray
- cartilha
- Casaco limpo
- lixa húmida 220-1500 grit
- removedor de tinta
- Bondo
- ponto massa de vidraceiro
- Respirador
- Luvas de borracha
Afrouxar as porcas, fazer subir o carro e remover as rodas se eles ainda são montados no carro.
Desmontar os pneus das rodas, a menos que não haja tires.This é opcional, se há pneus montadas nas rodas. No entanto, você receberá uma roda com melhor aparência se você pode restaurá-lo com o não-pneu montado.
Limpar as rodas com roda mais limpo, detergente suave ou um limpador como Simple Green, usando água morna para o detergente. Limpe a frente e as costas da roda para que não haja graxa ou detritos deixados em qualquer lugar. Lavar a roda cuidadosamente com uma máquina de lavar de energia ou uma mangueira.
Use Jasco removedor de tinta ou algo similar para tirar a pintura velha. Aplique-o com um pincel e deixe descansar por 10 ou 15 minutos e depois limpe com um pano. lã de aço pode ajudar a sair tinta teimoso. Certifique-se de usar um respirador e luvas para se proteger.
Inspecione a roda completamente para arranhões e rash estrada. Usando Bondo para riscos maiores (qualquer coisa mais profunda do que em torno de 1/16 de uma polegada) e local massa para falhas menores, preencher as áreas que estão riscados. Se houver pedaços que faltam ou rachaduras, estes terão de reparado e soldada por uma loja. Se houver qualquer grandes curvas nas rodas, ver se a loja pode repará-los. Se não, eles podem não ser utilizáveis.
Deixe o Bondo e massa seca, e, em seguida, para baixo de areia com 220 e 400, em seguida, uma lixa, empenamento e alisando a reparação para a superfície da roda nas proximidades. Areia lo até que ele olha e se sente suave.
Limpe a roda onde quer que vai ser pintado com álcool mineral para limpá-lo para a fase de pintura. Gastar tanto quanto você acha que é necessário para obter a roda completamente limpa e livre de óleo e graxa. Este é um ponto crucial no processo.
Pulverizar uma leve camada de primer no volante e deixe secar por um minuto. Spray em duas a quatro demãos sólidos de iniciador. Em entre demãos, areia molhada com o iniciador 400 lixa. Após o iniciador é pulverizada sobre, inspeccionar visualmente a roda novamente para quaisquer arranhões ou picadas e encher essas áreas com massa de vidraceiro. Deixe-o secar e depois cartilha novamente.
Deixe o iniciador seco (normalmente uma ou duas horas, se estiver quente e seco) e, em seguida, o pó que com o revestimento de cor. Deixe que esta seco durante um minuto e, em seguida, aplicam-se de duas a quatro camadas de cor sólida, permitindo que a tinta secar e lixar molhado entre demãos. Após a camada final, areia molhada até à 1500 grit, usando vários grãos no meio.
Spray sobre o casaco claro. É bom deixar a cor descansar durante a noite antes de aplicar o verniz. Aplicar duas a quatro camadas da mesma forma como a camada de primer e cor.
Deixe o revestimento transparente seca e, em seguida, utilizar uma cera de alta qualidade para polir as rodas a um brilho.
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