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Como Chegar ficar sem Limpar pintura de casaco

Um erro comum na pulverização de revestimento transparente em um veículo está em marcha. Corridas são acúmulos de tinta ou verniz que têm massa suficiente para literalmente "correr" para baixo do corpo do veículo. Estes são tipicamente causados ​​por pulverização demasiado grossa ou em certas áreas ou por condições adversas de pintura. Fixação corridas em verniz é uma habilidade pintores intermediário e experiência em pintura automotiva é aconselhado para os melhores resultados.

Coisas que você precisa

  • lixa 1500 grit
  • lixa 2000 grit
  • pano limpo
  • Balde de água
  • Esfregar / composto de polimento
  • pano de Terry
  • Levantamento da área onde o verniz foi executado. Sinta-se a correr tinta e determinar a sua origem e ponto final. Completamente molhar a área com uma mangueira de água ou um pano embebido.



  • Colocar as peças de lixa 1500 e 2000 grit em um balde de água e deixa-se embeber durante cerca de cinco minutos. Esfregar suavemente a corrida com o papel 1500 grit, ocasionalmente parando para esfregar a área com a mão para verificar se há colisões. Continue a areia da área até que todas as protuberâncias são esfregadas plana.



  • Esfregar a lixa 2000 grit sobre a área afetada. Garantir a lixa é constantemente molhado enquanto lixar. Seque a área e garantir que não haja colisões levantadas estão presentes e a superfície da pintura aparece ligeiramente monótona. Continuar lixar, se necessário até que a área é suave ao toque e sem manchas brilhantes permanecem.



  • Aplique o / polimento composto esfregando sobre a área maçante com um pano limpo. Esfregar o composto para a área em um movimento de rotação. Aplicar uma força equivalente a lavagem cuidadosa do veículo com uma esponja. Assegurar que toda a área embotada é coberto com o composto e deixar secar durante cerca de 10 minutos.

  • Limpar a área limpa com um pano turco seco, removendo todos composto seco. Usar um pano molhado para limpar completamente a área e seque. Aplicar uma segunda camada de fricção / composto de polimento, se a área anteriormente lixada aparece ainda aborrecido.

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