Como Roda Trabalho Balancers?

O balanceador de estática é o mais antigo tipo de máquina de balanceamento de roda. A maioria das lojas contam com equipamentos mais modernos para equilibrar rodas, mas algumas lojas com a mecânica que aprenderam seus anos de artesanato há ainda usá-los. Uma roda é colocada sobre um cone que dicas no sentido em que a roda é demasiado pesada. Uma bolha de ar em uma vista, semelhante à bolha em um nível de carpinteiro, desvia longe do ponto pesado. O trabalhador, em seguida, corrige o equilíbrio com pesos roda até que o cone é linear e o nível de bolha.

balanceadores dinâmicos girar as rodas durante a verificação do equilíbrio. A roda se senta em uma máquina que gira o pneu e roda rapidamente para gerar rotação semelhante ao que as experiências das rodas na estrada. balanceadores dinâmicos utilizam computadores para determinar como off-balance uma roda é. As medições exactas da roda e são tomadas de entrada para dentro da máquina. Em seguida, a fiação começa e leituras são tomadas que dizer a pessoa de reparação onde aplicar pesos de roda para corrigir quaisquer desequilíbrios lidos pelos sensores durante a rotação da roda.

Outro tipo de balanceador dinâmico opera nas rodas, enquanto eles ainda estão no carro. A máquina atribui à roda e gira-lo enquanto estiver a tomar leituras em relação ao equilíbrio. Estas máquinas, muitas vezes giram em velocidades mais altas do que balanceadores off-carro. Esta replica mais de perto as condições das estradas reais e às vezes detecta problemas de equilíbrio que outros tipos de máquinas de perder.

Uma vez que o profissional pneu vê como o pneu está fora de equilíbrio, ele precisa corrigi-lo. Normalmente, isto é feito através da utilização de pesos de roda. Estes são pequenos clips ponderadas que se encaixam para a borda da sua roda. O mecânico adiciona pesos para o lado de fora de equilíbrio do volante até que a máquina de equilíbrio mostra um pneu perfeitamente equilibrada.