Como equilibrar um raio roda da motocicleta
rodas de motocicleta são muito bem-equilibrado pelo design, mas a adição de um pneu muitas vezes cria um ponto forte que pode causar vibração na estrada. Na maioria dos casos, um pequeno peso de chumbo é colocado ao longo da linha central do rebordo da roda, em frente do local de construção do pneu, para re-equilibrar a roda. A natureza de uma roda com raios faz com que seja difícil de usar um peso montado na jante e requer o uso de um peso de roda especial que envolve os raios. Enquanto a maioria das lojas de moto utilizar máquinas especiais para equilibrar rodas, você pode equilibrar rodas directamente na moto com ferramentas básicas.
Coisas que você precisa
- jack motocicleta ou descanso central
- chave de soquete e tomadas
- chave de combinação
- Giz
- pesos de roda do tipo raio
- alicate peso da roda
Levante roda da motocicleta fora da terra, utilizando uma tomada de motocicleta ou o descanso central, se equipado.
Unbolt pinça de freio da roda, usando uma chave de caixa, para permitir que a roda a rodar livremente. Solte a porca de ajuste de freio com uma chave de combinação, se você estiver trabalhando em uma motocicleta equipada com freios do tipo tambor.
Girar a roda lentamente na sua direcção de rotação à mão. Permitir a roda para chegar a uma paragem completa por conta própria. Marcar a parede lateral do pneu na parte superior da roda directamente acima do eixo com giz. Esta marca será usado para identificar o local mais leve do pneu.
Girar a roda novamente e permitir que ele para parar por conta própria. O ponto marcado-giz deve estar na parte superior da roda. Faça uma segunda marca e re-girar a roda, se a marca de giz não se alinha com a parte superior da roda.
Deslize a 30 g do tipo falou peso da roda sobre o raio mais próximo perto da marca de giz. Não aperte o peso contra o raio neste momento.
Rodar a roda até que o peso da roda está numa posição de 3 horas, em seguida, libertar a roda. Idealmente, a roda não irá girar se for equilibrada. Remover o peso e substituí-la com um 20 g do peso da roda, se o peso roda em direcção ao fundo da roda. Alternativamente, adicionar um 10 g do peso da roda para o raio, se o peso roda para trás para o topo da roda.
Rodar a roda até que o peso da roda está numa posição 09:00. Substituir o peso da roda com um 10 g do peso da roda, se o peso roda em direcção ao fundo da roda.
Crimp o peso da roda em torno de raios da roda, usando um alicate de peso da roda, uma vez que a roda não irá girar em seu próprio.
Reinstalar pinça de freio da roda, usando uma chave de caixa, ou apertar a porca de regulador do travão com uma chave de combinação.
Retirar a moto do jack ou centro de suporte, em seguida, baixe-o para o seu kickstand.
dicas & avisos
- Um pequeno pedaço de solda de chumbo pode ser enrolado em torno raios do volante no lugar de um peso de roda do tipo raio. pequenas secções de corte da solda com um cortador de fio para reduzir o peso, conforme necessário para equilibrar a roda.
- Verifique seu trabalho antes de cravar os pesos de roda no lugar. Uma roda desequilibrada ou desregulado podem criar vibrações ou oscilações que possam resultar numa perda de controlo.
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