Como alinhar a extremidade dianteira de um Harley Road King

Não é um método fácil e acessível para alinhar as rodas de seu Harley Road King. Você não precisa ir a um mecânico para fazer It-Você pode fazê-lo em casa usando linha de pesca ou string de cor viva. rodas de motocicleta não precisam ser mais preciso do que cerca de 0,5 milímetros alinhamento, mas usando este método irá ajudá-lo a alinhá-los com a maior precisão possível.

Coisas que você precisa

Brilhante; corda colorida (oito pés)
a laser de mão ou ponteiro

Coloque a moto sobre o cavalete central ou usar madeira ou blocos de pedra para apoiar ambos os lados.
Encontre o ponto médio na seqüência. Passá-lo através da roda traseira, envolvendo-o em frente do bordo de fuga do pneu traseiro.
Execute o string para a roda dianteira paralela ao chão. Puxe as extremidades da corda para a frente para a roda dianteira.

Fita as duas extremidades livres do string para o piso no pneu da frente, onde eles se encontram. Isso vai evitar que a corda de deslocamento ou mudar de posição. Ele irá mantê-lo apertado e tenso.

Antecipar as extremidades da corda. Vire a roda dianteira para a frente. Deite-se no chão em frente da roda dianteira. Inspecione todo o caminho para o empate de volta. Puxar a corda termina tenso.

Utilizar uma extremidade de cadeia no lado do pneu dianteiro e desenhá-lo para o pneu. Olhe para onde a cadeia atinge as paredes laterais do pneu traseiro. Manobrar a corda para que ele toca parede lateral do pneu traseiro. Repetir esta etapa para o outro lado da motocicleta.

Puxar a corda para a frente quando a corda está esticada contra as paredes laterais traseira pneus. O fio esticado puxado para a frente irá criar uma referência para o alinhamento da roda traseira.

Inspecionar como a corda parece contra o pneu dianteiro. Deslocar o pneu esquerda ou direita para alinhá-lo de modo que é paralelo a ambos os lados da corda. Compare a distância da corda de um lado para o outro. A corda deve ser paralela à roda dianteira e estando à mesma distância de cada lado.

Inspeccionar o alinhamento. Se a seqüência está se inclinando para a direita que significa a roda traseira está levando para a direita. Ajustar o eixo traseiro para endireitar a roda e alinhar os dois pneus.

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