Como remover um pneu De um clássico Ultra Harley-Davidson
A remoção de uma roda de um motociclo clássico de ultra passeios Harley-Davidson pode ser necessário para um certo número de razões: Uma pneu furado pode precisar de um adesivo, ou a substituição do pneu pode precisar de instalação, ou um rolamento de roda pode necessitar de reparação. Seja qual for a razão, tirando a roda traseira de um clássico Ultra Harley-Davidson exigirá de levantar o seu Ultra Classic. A segurança deve ser a meta para este projeto. Tome seu tempo e esperar gastar pelo menos 30 a 60 minutos para concluir esta tarefa.
Coisas que você precisa
- jack motocicleta
- Hex jogo da chave
- SAE conjunto chave catraca
- Martelo de borracha
Retirar a roda dianteira
Jack, o Ultra clássico com um elevador de moto para o pneu dianteiro é do chão.
Solte ambos os fechos de montagem na pinça de freio dianteiro com uma chave sextavada. Retire esses fixadores e retire a pinça para cima e fora do rotor do freio. Permitir a pinça para pendurar com cuidado por sua linha de mangueira hidráulica.
Soltar e remover a porca de eixo dianteiro com um grande Chave de roquete de SAE. Toque fora do eixo com um martelo de borracha e colocar o eixo num local limpo, seco.
Retire a roda de entre os garfos dianteiros. Você pode ter para deixar sair o ar do pneu, a fim de alcançar este objetivo.
Retirar a roda traseira
Jack extremidade traseira do Ultra do clássico com um elevador de motocicleta. Solte e remova o alforje direita, rodando a fiança interior Fixadores de um quarto de volta para a esquerda. Mova este saddlebag longe da área de trabalho.
Soltar e remover a porca de eixo traseiro com uma chave de roquete. Toque fora do eixo traseiro com um martelo de borracha. Coloque o eixo em um lugar limpo e seco.
Puxe a roda para libertá-lo da pinça de freio traseiro. Permitir a roda para cair para a frente dentro do braço oscilante traseiro para a frente da motocicleta. Deslizamento da correia de accionamento fora de sua polia.
Retire a roda de dentro do braço oscilante.
dicas & avisos
- Considere convidando ao longo de um amigo para ajudar com esta tarefa.
- Certifique-se de que a motocicleta é estável depois de levantar a parte frontal ou traseira.
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