Muitas motocicletas Harley-Davidson são transformados em helicópteros. Choppers são modificados motocicletas que fazem a bicicleta olhar mais baixo ou mais. Estas motos eram muito populares na década de 1970 e 1980. No entanto, muitas pessoas ainda hoje abaixar a parte traseira de sua motocicleta ultra clássico de Harley para dar-lhe uma postura agressiva, baixou.
Monte a parte traseira do Ultra clássico do chão com um stand jack, mesa de motocicleta ou elevador.
Retire o parafuso Allen que prende a pinça de freio traseiro ao quadro da Ultra Classic.
Desapertar a porca de eixo sobre os lados esquerdo e direito do braço oscilante com uma chave de caixa-fim.
Transformar os ajustadores de correia de accionamento para fora para soltar a tensão na correia de accionamento.
Retirar as porcas do eixo e accionar o eixo para fora da roda traseira com um martelo de borracha.
Puxar o cinto para fora da polia da roda traseira e a roda puxar para fora do braço oscilante.
Retirar os parafusos que prendem ambos os choques ao quadro superior com a chave de caixa-fim.
Retirar os parafusos que prendem ambos os choques para o braço oscilante com a chave de caixa-fim. Puxe ambos os choques livres do braço quadro e swing.
Colocar ambos os choques abaixamento para o braço da armação e balanço.
Anexar os parafusos inferiores e superiores que fixam os choques para o quadro e braço oscilante com a chave de caixa-fim.
Voltar a montar a roda sobre o braço oscilante, colocar o cinto através da polia da roda traseira e conduzir o eixo de volta para a roda traseira. Passe as porcas do eixo para os eixos.
Transformar os ajustadores de correia para apertar o cinto, em seguida, apertar as porcas do eixo.
Coloque a pinça sobre o rotor de freio e fixá-lo ao quadro da Ultra do clássico com a chave Allen.
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