Como alterar o óleo do garfo em um clássico Ultra Harley

Retirar o núcleo da válvula de ar do garfo dianteiro localizado na traseira direita do motociclo usando um removedor de haste da válvula. Permitir todo o ar para sangrar fora do sistema.

Desapertar ambos os parafusos grandes bujão de drenagem localizado na parte inferior de cada forquilha com uma chave de fenda grande, cruzamento com ponta. Pode ser necessário usar uma chave de fenda impacto operado martelo para alcançar este objetivo.

Drenar o óleo a partir de cada forquilha em um recipiente de drenagem adequado. Limpe qualquer óleo derramado antes de prosseguir.

Reinstalar apenas um dos dois tampões de drenagem removidos. Anexar uma bomba de suspensão de ar para a válvula de ar para os garfos dianteiros. Gentilmente aplicar pressão para ajudar com mais de drenagem do óleo garfo. Desligue a bomba quando o fluido já não drenos do garfo.

Anexar uma ferramenta de vácuo para a válvula de ar. Despeje 9,7 oz (287 ml) de óleo de garfo Tipo E em um pequeno recipiente. Executar um tubo de ventilação bateria ou outra tubagem de tamanho adequado a partir do recipiente de óleo do garfo para o orifício de descarga aberta.

Ligar ou accionar a bomba de tempo suficiente para desenhar todo o óleo garfo no garfo dianteiro. Reinstale o bujão de drenagem e repita para o lado oposto.

Parafuso o núcleo para trás para a válvula de ar com um removedor de haste da válvula. Bomba em pequenas quantidades de ar com a bomba de suspensão a ar para alcançar sua quantidade desejada de suspensão garfo.