Como montar um pneu da motocicleta contra a direção de rotação

Coloque roda da motocicleta em um par de blocos de madeira para a sustentação. Marcar direcção de rotação da roda (em aro ou do rotor do travão do cubo da roda), utilizando um lápis de cera ou de giz.

Localize a seta direcional impressa na parede lateral do pneu. Virar o pneu em torno, de modo a que a seta direccional funciona oposto do sentido de rotação da roda. Coloque o pneu sobre a roda.

Prenda o lábio inferior do pneu sobre borda superior da roda. Empurre para baixo com firmeza ao redor do pneu para assentar o lábio inferior completamente por cima da borda. Uma vez que o lábio inferior está sentado, empurrar o pneu para baixo para trazer lábio superior do pneu mais perto de aro da roda.

Deslizar um ferro de pneus para dentro do intervalo entre o aro do volante e o bordo superior do pneu. Empurrar a ferro para fora do pneu como alavanca para uma porção do pneu sobre o aro. Trabalhe seu caminho em torno do pneu até que todo o lábio superior do pneu está sentado na roda.

Encher o pneu com ar comprimido até que os grânulos do pneu (que criam a vedação entre a roda e pneu) surgem em lugar. Permitir que o pneu esvazie e instalar a válvula para a haste da válvula. Use uma ferramenta de válvula para apertar a válvula no lugar. Inflar o pneu com ar comprimido até a pressão de ar recomendada do pneu.