Vs. direcional Pneus não-direcional

pneus direccionais são caracterizados por terem um desenho de piso "direccional", isto é, um padrão de piso concebido para desempenhar o seu melhor quando se roda em uma direcção específica. pneus não direccional tem um padrão de rasto que está concebido para executar igualmente bem, independentemente da direcção de rotação dos pneus.

Vídeo: Como Funciona? - Pneu Simétrico, Assimétrico, Direcional e Direcional Assimétrico

pneus direccionais têm uma resistência superior em relação a aquaplanagem pneus não direccionais. Isto porque o seu padrão de piso direccional é projetado para canalizar a água longe do centro do pneu.

Vídeo: Pneu Direcional versus Bidirecional

pneus direcionais oferecer um pouco melhor manuseio do que os pneus não-direcionais. Quando um designer sabe que um pneu só será rotativa de uma maneira, eles podem projetar o padrão do piso para máxima aderência e estabilidade quando o pneu está rolando nessa direção.

Vídeo: Como Fazer Rodizio de Pneus Direcionais

Vídeo: O que é Pneu Direcional?

Muitos entusiastas automotivos são atraídos para pneus direcionais para razões estéticas. pneus direcionais têm um design mais agressivo do piso olhando quando comparado aos pneus não-direcionais.

pneus não direccionais ganhar a comparação desgaste do piso. pneus direccionais não pode ser rodado (trocados) para diferentes lados do veículo, estendendo-se a sua vida, e fazendo desgaste desigual do piso mais fácil de corrigir. No entanto, os pneus direcionais só pode ser rodado frente para trás no mesmo lado do carro.

pneus direccionais pode ser identificado por uma seta na parede lateral do pneu que indica o sentido de rotação pretendido. pneus não direccionais não terá essa marcação.