Diferença entre simétrico e pneus assimétricos

simétricas pneus têm um padrão de banda de rodagem que é a mesma em toda as partes interior e exterior do pneu.

pneus assimétricos têm um padrão de piso que é diferente em toda a largura do pneu. Ao olhar para um pneu assimétrico os padrões do piso interior e exterior não será o mesmo.

A maioria dos veículos de passageiros sem alto desempenho vai usar pneus simétricos. pneus simétricos são tipicamente calma e de longa duração. Seus padrões do piso que lhes permitam ser girado em muitas maneiras diferentes, o que aumenta substancialmente a vida útil do pneu.

pneus assimétricos são projetadas com o desempenho do veículo em mente e são comumente encontrados em carros desportivos. pneus assimétricos têm grandes blocos de banda de rodagem do lado de fora para aumentar a estabilidade em curva e mais estreitos blocos de banda de rodagem ao longo do interior do pneu para auxiliar a condução de inverno ou tempo de chuva.

Ao substituir os pneus de um veículo, nunca misture pneus simétricos e assimétricos no mesmo veículo. Misturar estes dois tipos de pneus pode causar problemas de manuseio do veículo para se tornar instável, especialmente em tempo de chuva.