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Como lidar com um pneu Blowout enquanto andava de motocicleta

pneus de motocicleta raramente explodir com um estrondo. Siga estes passos úteis em caso de um pneu furado e você vai diminuir o risco de danos à sua moto, minimizando o risco de perigo para si mesmo e outros.

  • perda de ar do pneu dianteiro é particularmente perigoso porque ele vai fazer a sua moto difícil de dirigir. Mudar o seu peso, tanto para trás quanto possível quando o pneu dianteiro perde pressão de ar.



  • Esperar parte de trás da moto para guinada de lado a lado, se o pneu traseiro começa a ir plana. Fique sentado como você é.





  • Segurar as pegas firmemente e concentrar-se em direcção. Manter o mais reto um curso possível.

  • aplicar gradualmente o freio no pneu que não é plana (desde que você tiver certeza de que aquele que é). Espere até que a motocicleta retarda caminho para baixo, em seguida, borda para o lado da estrada e parar.

dicas avisos

  • Inspecionar seus pneus antes de seu passeio. Verifique a pressão dos pneus e verifique se ele está em conformidade com o psi recomendado.
  • Procure pregos, grampos ou parafusos nos pneus e evitar andar no ombro ou próximo meridianos, onde os objetos afiados tendem a acabar.
  • Responder rapidamente a manter o seu equilíbrio, se um pneu começa a ir plana. Detectar a perda de ar súbita da forma como monta a motocicleta.
  • Carregar um telefone celular sempre que você montar, em caso de emergência - eles se encaixam bem em um saco de sela ou no bolso da jaqueta.
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