Que efeito pneus largos ter sobre Manuseamento da motocicleta?

Um pneu traseiro largo significa mais banda de rodagem na estrada, fazendo com que a motocicleta quer empurrar com as voltas em vez de ir ao seu redor. Isso pode levar a uma condição subviragem perigoso.

pneus dianteiros mais largos terá o efeito oposto de uma grande parte traseira, e pode tornar a moto mais ágil nas curvas (oversteer). Aconselha-se precaução, no entanto, uma vez que um pneu dianteiro largo combinada com curta distância entre eixos de uma motocicleta pode fazer para um passeio cheio de tiques e perigoso.

Algumas pessoas preferem um pneu mais estreito na parte dianteira e para trás, porque o piso do pneu é mais pontiagudo e manipulação é um pouco mais nítido. Isso pode, no entanto, levar a problemas de instabilidade graves em alta velocidade.

A melhor solução é ir de largura em ambas as extremidades, desde aperto global será aumentada eo equilíbrio de manipulação mantida.

Em geral, um aro só pode usar pneus que são dez milímetros mais largo ou mais estreito do que o pneu estoque. Superior a esta janela pode resultar em flats pitada, aumentou o desgaste dos pneus ou explosões.