Como remover o tensor da correia em um Buick LeSabre 1997

Abrir a capota do LeSabre. Girar a polia tensora com uma chave de bocas. Remover a correia de serpentina da polia do tensor.

Girar o parafuso polia tensora para a esquerda para removê-la do tensor, utilizando uma chave de bocas. É necessário remover a polia para aceder ao parafuso de montagem do tensor.

Remover o parafuso de fixação do tensor, com uma ferramenta de correia de serpentina. Fixe o soquete adequado para o fim da ferramenta. Gire o parafuso para a esquerda para removê-lo do motor. Retirar a ferramenta quando você tem o parafuso removido no meio do caminho, e usar seus dedos ou alicate de pressão para girar o parafuso no resto do caminho. Sempre pegar o parafuso pela cabeça, e não os fios.

Remover o conjunto do tensor do motor horizontalmente. Instale o novo conjunto tensor sobre o motor, certificando-se o pino guia sobre as linhas tensor para cima com o slot no motor. Instalar o parafuso polia tensora e apertá-lo com a ferramenta da correia de serpentina. Apertar o parafuso apertado, e, em seguida, transformar o parafuso 3/4-girar mais distante para aproximar os 35 a 40 libras-pé de torque necessário para este parafuso.

Instalar a polia no conjunto tensor se não foi fornecido. Apertar o parafuso de polia, rodando-a para a esquerda. O tensionador irá mover um pouco como você aperte o parafuso. Usar uma chave de bocas para confortável o parafuso, em seguida, transformar o parafuso 3/4-girar mais distante.

Comprimir o tensor com a chave de boca. Instalar a correia de serpentina para a polia tensora. Inspecione o cinto para se certificar de que está alinhado centro em cada uma das roldanas do motor. Comprimir a metade tensor de fazer ajustes para centralizar a correia, se necessário.