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Como redefinir códigos em um Chevy S10 Blazer 1998

Como é o caso em todos os veículos equipados com o diagnóstico a bordo, códigos de problema vai detonar o "Check Engine" light em 1998 Chevy Blazer, embora na Blazer é chamado a luz "Service Engine Soon". É universalmente conhecido na indústria automotiva de reparação como a "Avaria luz indicadora." Centenas de falhas podem desencadear a luz. Antes de redefinir a luz, diagnosticar o código e fazer todos os reparos necessários. Simplesmente redefinir os códigos só irá mascarar o problema existente e danos a outros componentes podem ocorrer.



Conteúdo

  • Dicas avisos

    • Coisas que você precisa

    • Scanner (OBD II)


    • Abrir a porta do lado do motorista do Blazer e localizar o ligador de dados / de diagnóstico ligação (DLC) sob o painel do lado do motorista. Ele está situado por baixo do traço perto do pedal do freio de estacionamento à esquerda da coluna de direcção.

    • Ligue a ficha do scanner para o DLC.



    • Gire a chave de ignição para a posição de poder "ACC" para iluminar todas as luzes painel de instrumentos, mas sem o motor ligado.



  • Pressione o botão "Apagar" no scanner, se ele é equipado com um. Se não, alguns scanners pode requerer percorrer a exibição do menu na tela com um botão (s) de navegação para cima ou para baixo (ou ambos). Vá até a opção códigos de apagamento (pode dizer "apagar DTCs" para "códigos de diagnóstico") e pressione o botão "Enter". Alternar para o "Sim" opção com o botão de rolagem, se for o caso, e pressione o botão "Enter" novamente. Espere até que os padrões de scanner para o menu principal ou a exibição na tela confirma "comando enviado."

  • Ligue o motor e procure a luz "Service Engine Soon" no painel de instrumentos. Se a luz ainda está lá, repita o processo. Se a luz permanecer lá depois da segunda tentativa, a Blazer provavelmente tem um "duro" código de problema que precisa ser diagnosticada e atendido o mais rápido possível.

    • dicas avisos

    • Repor os códigos de motor em qualquer veículo OBD II é praticamente um ponto discutível. Se os reparos adequados têm sido feitas, o computador vai reaprender por si próprio, auto-diagnosticar que o problema foi corrigido e reiniciar-se. No entanto, após os reparos foram feitos, redefinindo os códigos podem ajudar a agilizar e monitorar o computador durante a sua fase de reaprender. Muitos scanners vêm equipados com inspeção e monitor de manutenção (I / M monitores) funções, onde o mecânico / proprietário do veículo pode dirigir com o scanner conectado ao DLC e ver o progresso dos monitores como eles reaprender e reset.
    • Desconectar o terminal negativo da bateria também irá repor a maioria dos códigos de problemas. Mais uma vez, ele só irá mascarar um problema existente se os reparos não foram feitas. Se um scanner não está prontamente disponível, a maioria das lojas de autopeças e muitas estações de serviço irá ler códigos para os clientes sem nenhum custo. Alguns podem não ser capaz de redefinir os códigos devido a padrões de serviço na indústria, a menos que eles sabem que os reparos foram feitos.
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