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Como lustrar o pára-brisa dianteiro

Uma visão clara através do pára-brisa dianteiro de qualquer veículo é uma necessidade para uma condução segura. Ainda assim, uma série de coisas comumente causar arranhões e escoriações no pára-brisa dianteiro que inibem a visão do motorista. Estas pequenas, mas conseqüentes marcas não são removidos com apenas lavar o pára-brisa. Em vez de substituir um pára-brisa caro, alguns proprietários de automóveis usar um polonês projetado especificamente para limpar essas marcas de distância. Isto não é para a reparação de fissuras, mas por questões tais como quando o metal de um limpa pára-brisas tenha uma marca raspada.

Coisas que você precisa

  • Limpador de vidro

  • Vídeo: Como retirar pulverizado de tinta nos vidros do carro

    Rags
  • Esponja
  • kit de pára-brisas de polimento
  • Broca
  • fita adesiva


  • Limpar o pára-brisa completamente, dentro e fora. Deixe-o secar completamente.



  • Colocar fita adesiva em ambos os lados do zero a largura do prumo de polimento no interior do pára-brisas. Este é o seu guia de polimento.

  • Coloque cobertura protectora sobre qualquer das superfícies pintadas e não-vidro do veículo que poderia, potencialmente, entrar em contacto com polonês. Assegurar a cobertura para o veículo.



  • Embeber o feltro do prumo de polimento em água quente durante cerca de um minuto. Mistura-se o composto de polimento de acordo com as suas instruções. Cobrir a área a ser polida com água morna.



  • Aplicar composto de polimento de vidro. Permanecer dentro das linhas da fita adesiva.

  • Fixe o bob polimento à broca. Polir a área a uma velocidade de cerca de 400 a 600 rpm, utilizando a extremidade plana do prumo de polimento. Aplique pressão uniforme, use um movimento de vai-e-vem e ficar dentro das linhas gravadas.

  • Use uma esponja e água para remover qualquer polonês restante. Limpar o pára-brisa com limpador de vidro. Repetir polimento, se necessário.

Vídeo: Polimento de vidros e parabrisa

dicas avisos

  • A temperatura é importante quando o polimento do pára-brisas frontal. Funcionar quando as temperaturas situam-se entre 60 e 90 graus centígrados, e ficar fora da luz solar directa, como a temperatura precisa de ser o mesmo em ambos o interior e o exterior do pára-brisas.
  • A regra de ouro para a maioria dos kits de polimento é usar polonês para marcas que não pegar a unha, embora haja alguns que são destinadas para uso com marcas que fazem.
  • Uma série de kits de polimento de pára-brisas estão no mercado por menos de US $ 40, a partir de 2010. Muitos destes incluem o bob de polimento para a broca. Outros kits também estão disponíveis para uso com uma ferramenta de polimento real.

Vídeo: Como Trocar a Palheta do Carro - Faça Você Mesmo - DIY

  • Nem todo mundo é um proponente de polir o pára-brisa dianteiro, então use seu próprio critério.
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