Como mudar o óleo em um Ford Expedition 1999

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Acione o interruptor para a suspensão a ar, localizada na placa de pontapé do lado do passageiro, para a posição "Off", se sua expedição é equipado com suspensão a ar.

Estacionar em uma superfície plana, e engatar o travão de estacionamento. Ligue o motor e deixe-o funcionar por aproximadamente 10 minutos. Desligue o motor. Abrir a capa, e remover a tampa de enchimento de óleo a partir da tampa da válvula.

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Jack o Ford Expedition 1999 e lugar jackstands sob os entalhes no chassi do veículo perto de ambos os pneus dianteiros. Abaixar o veículo, libertando a tomada lentamente, até que a Expedição repousa com segurança nos jackstands.

Coloque o recipiente de drenagem por baixo do tampão de drenagem cárter de óleo sobre o lado de baixo do veículo. Remover o bujão de drenagem, usando a chave de soquete tamanho adequado. Limpar o tampão de drenagem com um pano limpo depois de o óleo ter sido drenado totalmente para o recipiente de drenagem. Verifique e limpe, quaisquer pequenas partículas de metal do tampão de drenagem, uma vez que estes podem contaminar o óleo novo. Limpe a área ao redor do buraco bujão de drenagem na panela de óleo, a reinstalar o bujão de drenagem. Aperte bem, mas evite descascar os fios.

Mover a panela de drenagem por isso é sob o filtro de óleo, localizado sob o veículo, perto do farol do lado do motorista. Soltar o filtro de óleo com uma chave de filtro, rodando para a esquerda. Coloque a chave de filtro em torno do filtro de óleo. Volta para a esquerda até que ele está solto, e depois torcer pela mão até que os lançamentos de filtro. Uma vez libertada, a ponta imediatamente a extremidade aberta para cima, parar qualquer óleo para dentro do filtro de derramar.

Limpar o filtro de óleo da superfície de montagem no bloco do motor com um pano limpo, e raspar quaisquer peças da junta de idade (anel de borracha sobre o filtro de óleo) que pode ser preso no bloco do motor com uma faca de massa de vidraceiro.

Compare o novo filtro para o filtro antigo para garantir que eles são do mesmo tipo. Limpar uma pequena quantidade de óleo sobre a junta de vedação do filtro de óleo, em seguida, o parafuso no lugar, transformando-o no sentido horário à mão. Não excesso de tighten- uma vez que a junta do filtro de óleo se encontra com o bloco do motor, apenas a girar frac34- de uma vez mais, a menos que as instruções do fabricante estado diferente.

Remova todos os materiais e ferramentas de baixo da expedição, em seguida, jack-o ligeiramente para remover as jackstands. Abaixar o veículo ao chão.

Pour quatro litros de SAE 5W-30, óleo de fresco para um funil limpo colocado na válvula de enchimento de óleo. Esperar três minutos, em seguida, remover a vareta, e verificar o nível de óleo, o qual deve estar na zona sombreada na vareta. Se não, adicione o óleo em pequenos incrementos, e repita o procedimento, limpando a vareta entre as leituras, até que o nível do óleo lê na área sombreada.

Substituir a tampa da válvula de enchimento de óleo. Ligue o motor e deixá-lo correr durante um minuto. Inspeccionar o veículo sob a estanquicidade no filtro de óleo ou de drenagem tampão enquanto o motor está funcionando. Se você encontrar vazamentos, desligue o motor e aperte a parte vazamento. Verifique novamente o nível vareta depois de cinco minutos. Se o nível cai abaixo da área sombreada na vareta, acrescente o óleo, conforme necessário.

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Ligue o interruptor de suspensão a ar para a posição "On", se equipado.