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Como mudar o óleo em uma Powerstroke Diesel 6.0

Mudar o óleo em seu 6,0-litro Powerstroke diesel é uma parte importante de manter a saúde geral do seu motor. Oferecido pela Ford na linha Dever Super de caminhões pick-up, o Powerstroke detém uma capacidade de óleo de 15 litros. Ford recomenda que o óleo do motor ser trocado a cada 7.500 milhas para o serviço normal e cada 5.000 milhas para o serviço severo.

Coisas que você precisa

  • Calços de roda
  • Catraca com soquete 36 milímetros
  • chave de combinação polegadas - frac34
  • Motorcraft filtro de óleo 6.0L Powerstroke com O-ring
  • óleo 15W-30, 15W-40 ou mecanismo
  • panela de drenagem
  • junta tampão de drenagem


  • Estacionar o veículo em uma superfície plana e nivelada. Engate o freio de estacionamento e colocar calços de roda debaixo das rodas traseiras para impedir a movimentação do veículo. Abrir a capa e desligar o cabo do terminal negativo da bateria.

  • Localize tampa do filtro de óleo do Powerstroke no topo do motor. Soltar a tampa do filtro do óleo usando um roquete com um soquete de 36 milímetros. Levantar a tampa para remover o filtro de óleo e o O-ring ligado por baixo. Retire o filtro e o O-ring da tampa e adequadamente dispor de ambos.



  • Localizar o dreno de cárter de óleo por baixo do veículo. Coloque uma panela de drenagem debaixo do bujão e afrouxar o plugue usando um frac34 - chave de combinação polegada. Permitir todo o óleo escorrer para fora na panela de dreno. Quando terminar, inspecionar e limpar as roscas do tampão de drenagem.

  • Substitua a junta bujão de drenagem conforme necessário e reinstale o bujão de drenagem. Use o frac34 - chave de combinação polegadas para apertar o plugue.



  • Instalar um novo anel de vedação sobre a tampa do filtro de óleo, em seguida, encaixar o filtro de óleo novo para o tampão de filtro de óleo. Coloque o novo filtro na caixa. Aperte a tampa de filtro de óleo, utilizando a chave de roquete e soquete 36 milímetros.



  • Abra a tampa de enchimento de óleo do lado do passageiro do veículo perto do firewall. Inserir um funil no interior do receptáculo de enchimento.

  • Reabastecer o motor com 15 litros de 15W-40 (se operando acima de temperaturas de 30 graus Fahrenheit) ou 15W-30 de óleo de motor (se operar abaixo das temperaturas de 30 graus Fahrenheit). Depois, use a vareta de nível de óleo do motor para verificar o nível do óleo.

  • Selar o recipiente de drenagem e movê-lo de debaixo do veículo. Volte a ligar o cabo do terminal negativo para a bateria e ligar o motor. Deixe o motor funcionar por alguns minutos e verifique sob a área do motor se há algum vazamento. Verifique novamente o nível do óleo com a vareta de nível de óleo do motor.

  • Elimine o óleo de motor usado em seu próximo peças automotivas tomada ou reparação loja. Este serviço é normalmente gratuito.

dicas avisos

  • Super Duty da Motorcraft e óleos de motor Rotella-T da Shell são recomendados para uso na 6,0-litro Powerstroke diesel.
  • Não aperte o bujão de drenagem. Isso pode danificar a rosca e a junta, que conduz a uma fuga de óleo.
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