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Como Ler 1994 Códigos Nissan Maxima de computador

Em 1994, a Nissan Maxima ainda estava usando o OBD-I (On Board Diagnostics versão uma) programação de computadores. Este sistema apresentou capacidade de diagnóstico on-board com cinco modos de diagnóstico acessados ​​manualmente. Ao entrar diagnósticos manualmente e selecionando o modo de número três, códigos de problemas relacionados a componentes ou sistemas falhas armazenadas na memória do computador de bordo pôde ser reactivado. Os códigos poderia, então, ser usado para identificar rotinas de diagnóstico específico do código. O entusiasta Nissan pode ler códigos de acesso em poucos minutos e estar bem no seu caminho para o diagnóstico de problemas de desempenho e dirigibilidade.

Coisas que você precisa

  • chave de fenda de bolso
  • Vídeo: Localización y alimentaciones a la computadora 1.flv



    Retire os painéis de acabamento na frente da consola central. Localizar o computador do motor acoplado a um suporte de chão-montado no túnel de transmissão entre o console eo firewall.

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    Rode o selector de modo de diagnóstico, localizada em uma abertura redonda no lado do computador do motor, até que ele pare. Observe as pequenas luzes LED vermelho e verde no lado do computador ao lado do seletor de modo. Eles vão piscar para indicar os modos, com uma pausa entre cada modo. Um modo de flash rápido é um, dois rápidos flashes é o modo de dois e assim por diante. Quando a luz pisca modo de três indicam, rapidamente se transformar o selector de modo anti-horário até que ele pare. Você modo de três diagnósticos entrou.

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    Observe as luzes LED vermelho e verde no lado do computador. A luz vermelha pisca para indicar a "dezenas" dígito do código e a luz verde pisca para indicar o "Ones" dígito do código. Por exemplo, se o vermelho pisca duas vezes ea luz verde pisca sete vezes, isso indicaria código 27.

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    Gire a chave de ignição desligada por dois minutos para sair do diagnóstico. O computador retornará automaticamente ao modo de um para o funcionamento normal.

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