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Como corrigir um medidor de combustível com defeito

O seu medidor de combustível, como você poderia esperar, permite que você saiba o quanto de combustível está em seu tanque de gás. Um indicador de combustível defeituoso pode ser um sintoma de diversos problemas, tais como um fusível fundido, um circuito quebrado no painel de instrumentos, ou um flutuador fractura - a parte ligada à unidade de transmissão na bomba de combustível de entrada. Em carros modernos, você tem duas bombas de combustível: a entrada e bombas de combustível principais. A bomba de combustível consumo é responsável por obter o up gás e fora do tanque de gás e registrar a quantidade de combustível no tanque. A principal bomba de combustível, localizado embaixo do carro, então pega o combustível e envia-o para o motor.

Coisas que você precisa

  • Martelo de bronze
  • latão perfurador
  • Soquete padrão Set
  • Air Ratchet
  • Óculos de segurança
  • Lupa
  • Ganchos especiais para Remoção de painel de instrumentos
  • bancada de trabalho
  • Lanterna

Fusível queimado

  • Acesse a caixa de fusíveis. Consulte o manual do seu carro para determinar a localização exata da caixa de fusíveis.

  • Vídeo: Defeito no marcador de combustivel



    Retire a tampa da caixa de fusíveis usando suas mãos. Lançá-lo mais para ver o diagrama esquemático para determinar qual fusível controla o medidor de combustível.

  • Retire o fusível com a mão e olhar para ele à luz para garantir o elemento não está quebrado.



  • Substitua o fusível se o elemento está quebrado simplesmente através da inserção de um novo fusível onde você tirou o fusível antigo.

  • Vídeo: Manutenção marcador de combustível Gol G3

    Vídeo: Dr Macete - Dica Marcador de Combustivel

    Gire a chave de ignição para a posição “ON” e ver se o medidor de combustível está trabalhando agora. Você não precisa ligar o carro.

Quebrada Circuit no painel de instrumentos

  • Insira dois ganchos especiais em ambos os lados do painel de instrumentos para liberar o painel suficiente para acessar a parte de trás do painel.



  • Desligar todos os fios eléctricos conduz a parte de trás do painel manualmente. Esta acção é semelhante ao desligar um aparelho a partir de uma tomada de parede.

  • Retire painel de instrumentos e coloque sobre a bancada de trabalho. Com uma lupa e ampla iluminação, inspecionar a parte de trás do painel de instrumentos para um circuito de solda quebrada. Este é um processo lento e tedioso. Se um circuito de solda quebrada existir, você será capaz de ver o ponto de ruptura no circuito.

  • Substitua o painel de instrumentos inteiro através da inserção de um novo painel de instrumentos onde o painel de instrumentos de idade tinha sido. Volte a ligar todos os fios elétricos leva manualmente e em seguida, encaixe o novo painel de instrumentos no lugar com um empurrão rápido usando suas mãos.

Float Fractured

  • Vídeo: Defeito marcador de combustivel XJ6



    Consulte o manual do seu carro para confirmar a localização do painel de acesso ao painel de tanque de combustível. Se o painel de tanque de combustível está localizado no porta-malas do veículo, remova todo o conteúdo no porta-malas do carro que inclui o pneu sobressalente e macaco e todos os detritos desordenado, eo forro de pano, a fim de encontrar o painel de acesso ao combustível tanque. O painel do tanque de combustível é normalmente fixado com quatro parafusos de 8 10 mm.

  • Desapertar os parafusos com um roquete de ar e de 8 a 10 milímetros soquetes para remover o painel de acesso do depósito de combustível. Desconecte a fiação que leva à bomba de combustível ingestão de envio unidade com as mãos.

  • Use o martelo de bronze sobre o soco de latão para soltar o painel adicional que leva diretamente para dentro do tanque de combustível e, em seguida, usar as mãos para arrancamento completamente o painel que inclui a unidade emissora.

  • Tome toda a unidade emissora para a bancada de trabalho para inspecionar. Agora você deve ser capaz de identificar visualmente se o flutuador é carregado com combustível e ver a fratura, se houver. O flutuador se assemelha e funciona como uma bola de pingue-pongue em água.

  • Para confirmar que este é o problema, coloque a nova unidade emissora para a cablagem e coloque a chave na posição - movimento flutuar para cima e para baixo - o indicador de combustível deve ir para cima e para baixo.

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