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Yamaha SS 440 Snowmobile Especificações Motor

Em 1955 o primeiro produto motorizada da Yamaha, uma única rua cilindro bicicleta, foi feito e vendido no mercado japonês. Hoje Yamaha é líder mundial na fabricação de com uma extensa linha de produtos. Além de motocicletas, alguns de seus produtos incluem ATVs, carros de golfe e snowmobiles. O snowmobile SS 440 foi produzido de 1980 a 1985. Foi equipado com um motor fabricado pela Yamaha Motor Company.

Diâmetro e curso



  • O diâmetro e curso do motor é de 66 mm por 64 mm. O motor tem um deslocamento de 437 cc. O motor para a SS 440 é uma variação sobre um modelo anterior. É posicionado na parte da frente do trenó. O motor 440 SS foi colocado numa posição inferior para maior estabilidade. O motor é avaliado em 50 CV a 7.000 rpm.

Por arrefecimento e lubrificação



  • O motor é arrefecido com um ventilador axial. ventiladores axiais soprar o ar de modo que ele flui em paralelo com um motor ao invés de numa direcção radical. O motor é a injeção lubrificado. lubrificação de injecção de óleo utiliza uma bomba accionada pelo motor para regular o fluxo de petróleo. Em seguida, é injetado no motor pelos coletores de admissão. sistemas de injeção de óleo têm sido usados ​​desde a década de 1960 nos motores a dois tempos.

Taxa de compressão

  • Vídeo: Yamaha ss 440



    O SS 440 tem um motor de dois cilindros. A taxa de compressão é de 6: 1. Taxa de compressão representa o volume da câmara de combustão do cilindro e na parte inferior de viagens - abaixo do pistão - dividido pelo volume da câmara de combustão acima do pistão. taxas de compressão são importantes porque superior a esses índices podem destruir o motor.

Velas de ignição

  • Vídeo: Replacing Bearing on Snowmobile Drive Shaft

    Vídeo: 440 Rotax Engine rebuild part 01

    O motor utiliza velas de ignição BR9ES. Elas são feitas com uma combinação de óxido de alumínio e da cerâmica. Esta combinação dissipa o calor e proporciona isolamento eléctrico. O núcleo do tampão é de cobre que permite uma gama mais ampla de calor. A ponta do obturador é liga de níquel, dando um tempo de vida maior para o tampão.

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