Conhecida por sua linha de veículos de recreio, Yamaha Motor Corporation tem sido snowmobiles fabricação desde 1968. Isso deu à empresa mais de 30 anos de experiência quando lançou a marca Triplo SRX600 de snowmobile em 1999. Embora Yamaha não fabrica esta marca, um bem manteve SRX600 ainda pode prender seus próprios nas trilhas.
A 1999 SRX600 Triplo veio equipado com um a dois tempos, motores de sete porta com um paralelo, três arranjo cilindro. O motor tinha uma deslocação de 598 cc (36,49 polegadas cúbicas), um furo e acidente vascular cerebral de 2,52 por 2,44 polegadas e uma velocidade de marcha lenta de cerca de 1800 revoluções por minuto (rpm).
Equipado com um sistema de arrefecimento a líquido e um manual com recuo de arranque, o SRX600 1999 também apresentou um Mikuni TM33 x 3 carburador. Levou gasolina sem chumbo com um índice de bomba de octano de 91 ou mais como a sua principal fonte de combustível e de dois ciclos Yamalube como seu óleo do motor. Além disso, o snowmobile contou com uma ignição de descarga capacitiva e levou velas de ignição NGK BR9ECS.
O `99 SRX600 foi feita com uma transmissão automática acoplamento centrífuga e apresentava uma corrente de transmissão silenciosa fechado num banho de óleo. A distância roldana foi de aproximadamente 10,57 polegadas. A transmissão também apresentava uma velocidade de acoplamento em cerca de 4100 rpm e uma velocidade de deslocamento em cerca de 8.500. Ele tinha uma raz de reduo de 39-23.
O `99 SRX600 Triplo snowmobile contou com um sistema de suspensão trilho deslizante e um pinhão de polietileno quádruplo com nove dentes. Construído sobre uma faixa de borracha moldada, haste de fibra de vidro reforçada, mediu 15,0 polegadas de largura com um comprimento sobre-o-terreno de 29,6. A deflexão faixa foi de cerca de 0,98 a 1,18 polegadas. O SRX600 também veio equipado com freios a disco ventilado que foram operados pela mão esquerda do motorista.
Pesando 545 libras, sem combustível, a 1999 SRX600 Triplo medido 106,7 polegadas de comprimento, 46,1 de largura, e 42,7 de altura. Ele apresentava uma banda de rodagem de esqui de 40,9 polegadas. Além disso, o snowmobile tinha grande capacidade do tanque de combustível de 11,7 litros e uma capacidade de óleo do motor de 3,5 litros, permitindo menos recargas e mais tempo nas trilhas.
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