Lista de ferramentas necessárias para mudar um pneu de carro
Assim como há mais de uma maneira de esfolar um gato, também há mais de uma maneira de mudar um pneu de carro. A maioria dos carros modernos vêm equipados com as ferramentas para substituir o pneu do lado da estrada. lojas de reparo profissionais têm melhor equipamento para executar o trabalho. De qualquer maneira, as ferramentas são necessárias se um pneu precisa ser mudado.
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Sockets e Chaves
O carro já deve ter uma chave de roda dimensionado para as porcas sobre o veículo. Alguns se referem a ele como um ferro de pneu. Embora não seja o meio mais fácil para a remoção de porcas, ele pode fazer o trabalho. Maiores, lug chaves mais comuns, conhecidos como quatro formas, são em forma de um “X” e têm diferentes tomadas de lug de tamanho em cada extremidade. Quatro maneiras pode proporcionar uma melhor alavancagem, devido ao seu tamanho maior. O melhor de tudo é a pistola de ar profissional, um dispositivo de perfuração do tipo que usa um soquete de impacto e energia pneumática para girar as porcas e fora em questão de segundos.
Jacks
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Levantando o pneu fora do chão é uma necessidade quando mudá-la. Assim como com o ferro de pneu, todos os veículos modernos vêm com um jack rudimentar que pode levantar o veículo em uma pitada. Em um ambiente mais controlado, o veículo é provável levantada com uma tomada de piso ou uma tomada de garrafa. A tomada de piso pode ser enrolado sob o veículo e usado para levantar o veículo em poucos bombas rápidas de alça do jack. Uma tomada de garrafa, denominado como tal porque a sua forma se assemelha a uma garrafa de cerveja de malte, deve ser posicionado com a mão, e também pode levantar um veículo para cima mais depressa do que a tomada fornecido de fábrica.
Chave de torque
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A fim de evitar que as porcas de enroscamento para trás fora dos parafusos de roda durante a condução, é melhor para fazer a reinstalação final de lug porca com uma chave de binário. Esta chave permite ao utilizador determinar uma quantidade pré-definida de binário a ser aplicado para as porcas. Se as porcas são apertados abaixo das especificações, elas podem se soltar e causar a roda para parte maneiras com o veículo de forma inesperada. Se as porcas são apertadas sobre-, o rotor do freio podem sofrer danos de deformação devido à quantidade de tensão excessiva colocado sobre ele pelas porcas sobre-apertados.
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