Como substituir um radiador em um Mitsubishi Galant
Com o tempo, o radiador do seu veículo pode corroer e desgastar-se, causando vazamentos e superaquecimento. Se você tem um Mitsubishi Galant, substituindo o radiador é um projeto bastante difícil porque você deve remover tantos componentes do motor antes que você possa substituir o radiador. Mas se você é jogo para assumir a tarefa, aqui está como substituir o radiador no Mitsubishi Galant 2004 e mais tarde.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- alicate
- mangueiras de substituição do radiador, se necessário
- radiador de substituição
- Água destilada
- arrefecimento do motor
Vídeo: Como cambiar un RADIADOR
Vídeo: CARRO FERVEU ? JOGANDO AGUA PARA FORA ? ANTES DE DESMONTAR TUDO VERIFICA PRIMEIRO A TAMPA DE AGUA
Remova a braçadeira com um par de alicates e desligue o tubo de estouro do radiador. Libertar a tensão Braçadeira de mangueira com os alicates e remover a mangueira de radiador superior.
Retire a braçadeira inferior e desligue a mangueira do radiador inferior. Inspecionar as mangueiras do radiador. Se eles são usados, eles devem ser substituídos. Remover a braçadeira de mangueira transaxle e desligar as linhas do lado do passageiro transaxle mais frias e as linhas mais frias localizados no lado de baixo do conjunto de radiador.
Ligue o encaixe sobre o radiador para evitar a contaminação. Desligue os conectores de ventilador elétricos localizados no lado superior e inferior do passageiro do lado do motorista do radiador. Remova os suportes do radiador e painel de suporte do radiador.
Segure o radiador com cuidado e removê-lo do veículo. Desligar o cabo negativo da bateria, e drenar o sistema de arrefecimento fluids.Disconnect o tubo de descarga a partir do radiador, juntamente com os conectores eléctricos para a ventoinha de ventilação e o ventilador do condensador do ar condicionado, se o seu Galant tem um sistema de ar condicionado.
Vídeo: Cambio de mangueras que van al radiador
Soltem os fios do sensor termo, e se o seu veículo tem uma transmissão automática, desligue as linhas de transmissão automática mais frias e conecte as linhas.
Vídeo: Desmontando um câmbio CVT do Mitsubishi Lancer.
Instale o novo radiador e a ventoinha do radiador, e se você desligou o transaxle linhas mais frios, reconectá-los agora. Ligue os fios do sensor térmico, ventilador, mangueiras do radiador. Reinstalar o elemento de suporte do filtro de ar e tubo de descarga, se for o caso.
Encher o sistema com uma mistura de água destilada e meia refrigerante metade motor. Inicie o veículo e deixá-lo correr por alguns minutos, e se o seu veículo tem uma transmissão automática, verifique o nível do fluido transaxle automático. Desligue o motor e verifique novamente o nível do líquido refrigerante.
dicas avisos
- arrefecimento do motor pode ser reutilizado se ele não é velho ou contaminado. No entanto, se você optar por não reutilizá-lo, levá-lo a uma garagem ou uma instalação de resíduos perigosos para o descarte adequado.
- Sempre certifique-se o motor está frio antes de substituir o radiador. O vapor e líquido quente pode causar queimaduras graves.
- Certifique-se de manter o arrefecimento do motor em um recipiente selado fora do alcance de crianças e animais de estimação, e se algum é derramado, limpá-lo imediatamente. Lembre-se que cães e gatos são atraídos para anticongelante, que pode ser fatal se ingerido.
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