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Problemas comuns com um Jeep Grand Cherokee V8 2000

high-end de jipe, de médio porte SUV foi o principal produto da montadora em 2000. Ligeiramente maior do que o Cherokee padrão e repleto de opções de luxo, o Grand Cherokee passou por uma reformulação premiado em 1999. Pouco se mudou para o modelo de 2000, embora a versão V8 foi oferecido tanto com dois ou quatro rodas motrizes. Durante a última década, os motoristas têm relatado problemas de manutenção com os sistemas de motor, freios, transmissão e ar condicionado / aquecimento. Ambos os fabricantes de jipe ​​e de terceiros também emitiram uma série de recalls de componentes defeituosos.

Motor

  • Vídeo: Problemas Con El Check Engine o Luz De Aviso De Falla

    Vídeo: Modulo falhando Grand Cherokee



    O Grand Cherokee V8 pode enfrentar problemas com a bomba de combustível e / ou o relé da ventoinha de refrigeração. A bomba de combustível com defeito pode resultar no veículo ser incapaz de começar. Sem um relé operável, o ventilador de refrigeração não vai rodar, aumentando desse modo o risco de sobreaquecimento.

Transmissão

  • Vídeo: Amostra defeito O/D Grand Cherokee

    Grand Cherokee com uma transmissão manual de cinco velocidades têm sido conhecida a ter problemas de manipulação decorrentes de um sensor de entrada ou eixo de saída velocidade falhou, que registra a velocidade do veículo. problemas do sensor de velocidade do eixo de saída também foram relatados em modelos com transmissões manuais.

freios



  • Os discos de freio dianteiras têm sido conhecida a deformar com o tempo. Substituição dos rotores também exige a compra de novas pastilhas de freio.

Ar condicionado e aquecimento



  • problemas ocasionais envolvendo a porta de mistura de ar, localizado abaixo do painel, foram relatados. A porta pode ficar preso, impedindo que o ar quente ou frio (se não ambos) de entrar na cabine.

Recorda

  • falhas recorrentes na iluminação exterior do Grand Cherokee, incluindo faróis e luzes traseiras, levaram a recalls de componentes de terceiros em 2006 e 2009. Também em 2006, descobriu-se que as lâminas de plástico no ventilador de arrefecimento do motor eram suscetíveis a romper enquanto em uso, o que representa um risco de segurança potencialmente grave. Outras falhas foram descobertas no air bag do lado do passageiro da frente, caixa e ombro cinto de segurança engrenagem correias. cilindros de freio Aftermarket comprados entre julho de 2005 e janeiro de 2006 também podem precisar de ser substituído. Se você suspeitar que o seu veículo pode estar sujeito a um ou mais dos recalls acima mencionados, entre em contato com uma concessionária Jeep próxima o mais rápido possível.

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