Como levantar um Toyota Corolla
Como proprietário de um Toyota Corolla, existem coisas que você pode fazer para manter a sua manutenção custos baixos. Você pode alterar seus próprios limpadores, substituir os filtros si mesmo e fazer suas próprias mudanças de óleo. Algumas tarefas, como o petróleo e outras mudanças de fluidos, vai exigir que você ficar sob a Corolla. Há sempre um risco real com acesso a material rodante de um carro. Scissor, piso ou garrafa jacks não garantem a estabilidade e um Corolla pode cair um macaco. No entanto, você pode seguramente elevar o seu Corolla se você usar rampas ou estandes.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- rampas
- calços
Jack Stands
Traga o seu Corolla para um ponto final no nível do solo.
Envolver a quebra de emergência. Se o seu Corolla é um automático, mova o shifter em parque. Se o carro tem uma transmissão standard, transferi-lo em marcha à ré.
Fixe a roda diagonalmente oposta a que você quer levantar. Por exemplo, se você está levantando roda do lado do passageiro traseiro, você precisa de calços em torno da roda dianteira do lado do motorista.
Posicione a tomada de pôr em marcha em um ponto de elevação adequado. Estes pontos são designados no manual do proprietário, normalmente na seção sobre a substituição de um pneu furado. O Toyota Corolla tem uma série de entalhes abaixo as portas dianteiras e traseiras em ambos os lados. Estes são os pontos de elevação designados. A tomada tem de ir para o entalhe mais próximo a roda para ser levantado.
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Elevar o Corolla com o jack. Deslize uma posição tomada por baixo do chassis e reduzir o carro sobre o suporte. Remova o jack. Repita o processo para cada roda até que você tenha todas as quatro rodas do chão e firmemente posicionado no cepos.
rampas
rampas de posição na frente de cada roda dianteira. Wedge a rampa entre o solo e a parte inferior do pneu.
Conduzir o Corolla até as rampas. Faça isso de forma muito lenta, como você não tem um monte de espaço de manobra nas rampas.
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Engate o freio de emergência. Deslocar uma automática no parque, e uma trans padrão em marcha à ré. Vire o Corolla fora e sair do veículo.
Bloquear a parte de trás de cada um dos pneus do Corolla com calços nas rodas.
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