Preciso Adicionar Combustível Aditivo ao meu On-Road Diesel?
Porque o combustível diesel é tipicamente tratado com lubrificantes suficientes para substituir aqueles que são removidos a partir dele na refinaria, um aditivo de combustível para veículos a diesel-estrada não é normalmente necessário. No entanto, ainda pode ajudar a melhorar a lubrificação de bombas e injetores do seu veículo - e, assim, a vida de seu motor.
Conteúdo
Significado
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Em um estudo de aditivos de combustível de 2007, ele realizado em conjunto com o Diesel Place.com, proprietário diesel e entusiasta Arlen Spicer observou que moderno de combustível diesel (também chamado de diesel de enxofre ultralow, ou ULSD) teve de enxofre removido, a fim de ajudá-lo a queimar mais limpo . Embora a remoção de enxofre também remove lubrificantes vitais, a maioria das estações de gás deve ter diesel com lubrificantes adicionais já adicionada. No entanto, Spicer observa que testes aleatórios indicam que nem todos combustível comercial oferece lubrificação adequada.
propósito
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Além de proteger contra o desgaste acelerado dos componentes de abastecimento de combustível, incluindo bombas e injectores, aditivos de combustível diesel pode servir para outros fins. Porque o combustível diesel tem cera água e petróleo em que, ele pode separar-se e "gel" a temperaturas de congelação, o que pode entupir os filtros e causam mau funcionamento do veículo. Alguns aditivos contêm agentes anti-gel e de produtos químicos de separação de água. Outros aditivos melhorar o seu índice de cetano (o que pode ajudar a ignição no tempo frio).
Eficácia
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A eficácia de um aditivo de combustível depende de quão bem-tratada seu diesel comprado já era e o aditivo que está sendo usado. Uma vez que existem aditivos para diferentes estações do ano e motores diferentes, escolhendo o aditivo certo é fundamental para garantir a lubrificação adequada. A capacidade de lubrificação dos aditivos é medida no laboratório por um dispositivo conhecido como um equipamento alternativo de alta frequência. Um rolamento de esferas na máquina é inspeccionado para cicatrizes depois de ser imerso em fluido lubrificante e movido para trás e para a frente.
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