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História do Automóvel Safety Glass

Quando janelas do carro são atingidos por objetos, eles não quebrar porque os carros têm vidro laminado de segurança. Ela é feita por colocação de uma camada fina de película plástica transparente, entre duas ou mais peças de vidro. O filme mantém o vidro de voar para além quando é atingido, o que ajuda a manter os ocupantes do veículo sejam feridos por estilhaços de vidro.

Origem



  • vidro de segurança foi desenvolvido em 1903. Edouard Benedictus, um cientista francês, acidentalmente derrubou Garrafa um copo de uma prateleira. Quando ele quebrou, as peças ficaram juntos. Bento verificado a solução que tinha sido no bal e descobriu que tinha sido feita a partir de nitrato de celulose. Sobre o mesmo tempo, ele leu um artigo que dizia pára-brisas vidro quebrado em carros estavam ferindo pessoas. Ele veio com a idéia de criar o vidro de segurança, que ele chamou Triplex. Os fabricantes de automóveis não estavam interessados ​​em um primeiro momento, porque ele acrescentou muito custo para o carro.

Primeira Guerra Mundial

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    Durante a Primeira Guerra Mundial, vidro de segurança foi usado para as oculares em máscaras de gás. Foi fácil para criar pequenas lentes fora do vidro de segurança. Montadoras viu quão bem o vidro de segurança trabalhou para proteger soldados e começou pensando em usar a tecnologia para carros.

Uso em carros